文档介绍：水温虚高吉利官方解决方案,增加两条搭铁新车一般不会出现水温虚高问题, 因为全车各处负极连接处很新, 没有氧化,接触很好,不存在电流压降问题。但过了2年左右,很多车就会出现水温虚高了。自由舰、远景、捷达、富康、307等等,其实国产合资都一样,用铁制造的车,都有可能出现这种问题。熊猫也不例外啊。几个月前我的熊猫第一次出现水温虚高时候,是把全车几个主要的搭铁点重新打磨后解决了,3个月后,水温虚高问题重新出现,估计光靠打磨解决不了问题啦,毕竟时间长了,车架各处焊接点也氧化,电阻大了。然后在自由舰论坛上找到一个帖子,上面有吉利官方的解决方案,扫描上来的,估计比较靠谱。所以直接使用了,哈。准备工作,两条 10平方的铜芯电线,一条 50厘米,一条 60厘米;3个铜鼻子,接电瓶这边的用同一个鼻子, 另外两端分别接上铜鼻子。然后按照图上的接线点, 把这两条线接上,水温虚高的问题立马解决。经过多天实际测试证明, 相同的用车环境下,不加搭铁线水温报警,加了搭铁线水温正常。图1:两条搭铁线全貌:2:左前轮减震柱附近仪表搭铁点:(原车有一条仪表搭铁线在此处搭车身,新加搭铁线直接连接到此处即可)图3:发动机搭铁点,接在发动机挂钩处,该处有一空闲的孔,可上一颗6厘的6角螺丝固定搭铁线:图4:电瓶负极处细节:图5:电瓶负极盖子,重新盖上。当然要切个小口,哈哈。给有需要的人参考!!水温虚高症状表现:1),正常行车,水温不不会高, 6格;2),开了大灯、或者空调鼓风机时,水温明显升高,8格-11格,直到报警3),水温报警时,马上熄火重新启动,水温正常4),但没过一会,水温又异常。