文档介绍：桥梁桥头搭板施工方案20150427杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段(K8+630~K11+294段)桥梁桥台搭板施工方案编制:复核:批准:中交路桥宣曲高速公路第二项目经理部二○一五年五月目录一、工程概况 3二、编制依据 3三、施工准备 41、主要管理人员: 42、施工人员 43、技术准备 4四、施工进度计划 5五、具体施工方案 51、施工准备 52、主要工艺流程 53、操作工艺 5六、质量检验标准 6七、质量保证措施 7八、安全保证措施 71、安全生产管理措施 72、安全管理原则 83、安全生产技术措施 9九、环境保护措施 101、文明施工措施 102、环保措施 11一、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段,路线位于曲靖市沾益县境内,、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线;连接线公路等级为高速公路,设计时速100公里,。起点于K1+000处接沟岩上互通立交,终点接大龙潭互通立交,并于K2+740处设置沾益互通立交,。本项目桥头搭板浇筑采用35cm厚C35钢筋砼,下铺设20cm厚夯实砂层+20cm厚夯实碎石层,结构层总厚75cm。搭板宽度及长度统计如下表:编号桥梁名称路基宽度搭板长度备注1南盘江大桥左幅(K8+815)(K8+815)(K9+)(K9+)#(CK0+)#(CK1+074)#(EK0+)#(EK1+)(FK0+)#(AK0+417)#(AK0+)+++++320车行天桥8m6m二、编制依据1、《G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段两阶段施工图设计》;2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;3、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2012);5、本公司以往的施工经验。三、施工准备1、主要管理人员:序号职务人数备注1项目经理1总体布置2项目总工1总体质量工作3项目副总工1协助质量工作4现场施工管理1现场施工管理5现场质量负责1施工质量控制6现场安全负责1施工安全控制7试验人员2施工试验工作2、施工人员序号工种人数备注1钢筋工15钢筋焊接2模板工15模板安装3混凝土工10混凝土浇筑、振捣4焊工4钢筋焊接5电工1用电设备维护、维修6杂工5配合其他工种合计503、技术准备施工前项目部对现场技术人员进行桥梁搭板的二级技术交底,现场技术人员在此基础上对现场作业班组和施工人员进行三级技术交底,特别对施工中需要注意的技术问题和相关施工技术标准对作业班组进行详细交底。四、施工进度计划桥台搭板施工时间计划:2015年10月30日开始,2015年12月30日结束。五、具体施工方案1、施工准备项目部试验室根据业主、监理的要求完成了原材料的选择、采集和试验工作。桥头搭板所用的C35、C20混凝土配合比已经试验完成,所有试验准备工作已经满足施工要求。项目部所用混凝土采用集中拌和,拌合站采用一台750型拌合机。混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。2、主要工艺流程夯填碎石层→夯填砂层→搭板位置定位→绑扎搭板钢筋→安装侧模→浇注混凝土→拆模→养护。3、具体施工流程a、夯填碎石和砂层:根据图纸设计要求,搭板下部在台后填土上面须铺设20cm厚的碎石层和砂层,并用小型机具进行夯实,知道夯实层顶面标高达到搭板底标高为止。b、测量定位:采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置,并根据中心线放样出搭板的具体位置,在路基上打入钢筋桩做好标记。c、钢筋制作:钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量,按设计要求在现场加工成型,并分类堆放,挂牌标识。d、钢筋绑扎:钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作,作到横平竖直,间距准确。为使骨架有足够的刚度,采用绑扎、焊接相结合的方法施工,钢筋在绑扎前,用钢刷除去表面的铁锈。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形,在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。钢筋接头采用搭接电弧焊(搭接长度大于等于