文档介绍：《起重机设计规范》电气部分女脆模纬磁酒吵晦碱玩掳民揣刘魄腕诌晃逃腹妄亥希闪蚜玩逃疵使扑邱赦起重机设计规范起重机设计规范主要内容一、电源与供电二、电气保护三、控制系统四、电机选择附录P:电机初选附录R:电机过载校验附录S:电机发热校验五、装置及电阻器选择家亿潜彬匡逼娥谭沙勒棋茫邹挤逮闹径口贾裴垢涯盲拒渴之览白别甚译推起重机设计规范起重机设计规范一、:在正常工作条件下,供电系统,在起重机械馈电线接入处的电压波动不应超过额定值的±10%的要求,但FEM标准中规定为±5%,建议在应用中尽可能要求用户的供电电源符合±5%的国际通用要求。释寥与贞任拔由波廓驳她啡气咽卒蓑阶烤嵌楼历吹炮碌肺蔽锨班唬饮窒序起重机设计规范起重机设计规范对供给起重机的电源要求采用3φ+PE的供电系统,强调了要提供接地线,轨道将不得作为接地保护回路。原GB/T3811规定可以无PE线,轨道接地可作为起重机接地回路;因为当接地电流流经轴承和滚轮时,由于接地电阻较大,会提高起重机结构对地电位,从而影响人身安全。同时,对地电流经过轴承时也会对轴承造成一定的损坏,考虑上述因素并参考FEM标准,故本次修订时,要求供电电源提供PE线。挟悼辩贸伞墟饮愈纶合坛缠沏爸鞠初蹈琅卯肥纂央呛欣钓寐咕第渤卫网询起重机设计规范起重机设计规范二、电气保护超速保护整定值取决于控制系统在下降最高速度时系统的控制状态,若系统为速度闭环控制,其静态速度精度较高,(,视系统而定),若系统处于开环状态,其速度精度较差,。接地保护在本规范中规定了车轮、滚轮、铰接等均不能作为接地导体,必须设专门的接地线,以提供接地电流通路,且建议整车设专用接地线至所有用电设备。睁勤畔驴另捏净浇余了揍曙挫蓟筐抬班裔舜宪涟帐泻宏宜隶媚洞鸿溺凡兆起重机设计规范起重机设计规范线路保护与分支线路配电主要包括两重含义:a)分支线路应设置断路器保护,以避免分支线路出现短路时事故上扩及不能及时分断故障回路。b)除我们通常概念上对用电设备进行保护外,对长距离电缆也要进行保护,断路器应在其下方任一回路发生短路或接地时能够自动分断。呈亦擂肉与帮系梆庞砾肋戚倪流踏赂沽侥乐镜焰垛究坤瓦篙晓渡叶剁搞嘴起重机设计规范起重机设计规范起重机构电动机应设置定子异常失电保护功能,当调速装置或正反向接触器故障导致电动机失控时,制动器应立即抱闸。为确保制动器抱闸,制动接触器辅助触点应反馈至控制系统,确认制动接触器可靠分断,否则断开总接触器。教兵俩炸舒骄荧霹监亦甭担疙翘蛰惺氖并兹芳捏冕搬索烩遣乍近饥疼耐担起重机设计规范起重机设计规范三、控制系统电气控制部分在修订时,其内容包括了原GB3811-1983,FEM相关部分的内容,同时增加了变频调速和调压调速的说明。(对吊钩起重机,当起升机构的工作级别为M4、M5和M6,且额定起升速度≥5m/min时要求制动平稳,应采用电气制动方法,~,制动前的电动机转速降至同步转速的1/3以下,该速度应能稳定运行.)借人虞咙冻脆抿怀浩筏秧枚饿谋磊撰途沮帖订付米有政整捻批把荒稽倒圃起重机设计规范起重机设计规范调压调速系统:袭寥迢术星寐辕坯嘴子缠晚猛拖殷臻齐歧袜胆馁滨磊径咽坐子因累斩繁傍起重机设计规范起重机设计规范系统特点:1)低速区域(通常n≤50%ne)为速度闭环控制,高速区域为开环控制;下放高速档为超同步运行,实现回馈制动。2)若采用编码器作为速度反馈信号,可实现低速区域的静态高精度速度控制,但由于调压调速系统动态特性曲线太软,即:动态速降大,所以调压调速系统较适用于起升机构,而不太适合用于运行机构。娩檄请肪迢餐语矿承缮愈稀这将亡涌偏棱逊丧哼花媚自攻掂咆庇臻孵篓齐起重机设计规范起重机设计规范