文档介绍：《起重机设计规范》
电气部分
主要内容
一、电源与供电
二、电气保护
控制系统
四、电机选择
附录P:电机初选
附录R:电机过载校验
附录S:电机发热校验
五、装置及电阻器选择
电源与供电
对电网电压波动范围按GB52262中432交
流电源的电压波动范围规定为:在正常工作
条件
供电系统,在起重机械馈电线接入
处的电压波动不应超过额定值的士10%的要
求,但FEM标准中规定为±5%;建议在应用
中尽可能要求用户的供电电源符合±5%的国
际通用要求
冷对供给起重机的电源要求采用3q+PE的供电
系统,强调了要提供接地线,轨道将不得作
为接地保护回路。原GB丌T3811定可以无
PE线,轨道接地可作为起重机接地回路;因
为当接地电流流经轴承和滚轮时,由于接地
电阻较大,会提高起重机结构对地电位,从
而影响人身安全。同时,对地电流经过轴承
时也会对轴承造成一定的损坏,考虑上述因
素并参考FEM标准,故本次修订时,要求供
电电源提供PE线
、电气保护
超速保护整定值取决于控制系统在下降最高速度时
系统的控制状态,若系统为速度闭环控制,其静态
速度精度较高,超速保护整定倍数可为125(也可
,视系统而定),若系统处于开环状态,其速
度精度较差,通常超速整定倍数约为下降额定速度
。
◆接地保护在本规范中规定了车轮、滚轮、铰接等均
不能作为接地导体,必须设专门的接地线,以提供
接地电流通路,且建议整车设专用接地线至所有用
电设备。
◆线路保护与分支线路配电主要包括两重含义:
a)分支线路应设置断路器保护,以避免分支
线路出现短路时事故上扩及不能及时分断故
障回路。
b)除我们通常概念上对用电设备进行保护外,
对长距离电缆也要进行保护,断路器应在其
下方任一回路发生短路或接地时能够自动分
断。
起重机构电动机应设置定子异常失电保护功
能,当调速装置或正反向接触器故障导致电
动机失控时,制动器应立即抱闸。为确保制
动器抱闸,制动接触器辅助触点应反馈至控
制系统,确认制动接触器可靠分断,否则断
开总接触器。
三、控制系统
电气控制部分在修订时,其内容包括了原
GB3811-1983,FEM相关部分的内容,同时
增加了变频调速和调压调速的说明。(对吊钩
起重机,当起升机构的工作级别为M4、M5
和M6,且额定起升速度≥5mmin时要求制动
平稳,应采用电气制动方法,保证在02
,制动前的电动机转速降至
同步转速的1/3以下该速度应能稳定运行)
调压调速系统: