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概述第一章引言§的发达程度是衡量一个国家现代化程度的标志之一。随着国民经济的快速发展,特别是社会主义市场经济的发展,对交通运输的各种需求明显增长,交通运输与社会经济生活的联系越来越紧密,使得交通基础设施和交通运输成为经济生活中最活跃的方面之一。目前,我国交通运输增长的需求主要靠提供更多的基础设施来满足,特别是建立完善的道路网络、国道主干线、水运主通道、港站主枢纽和支持保障系统以及铁路和航空基础设施。在基础设施快速发展的同时,我们不得不看到,长期以来,中国主要沿用的是大量消耗资源和粗放经营为特征的传统发展战略,重发展的速度和数量,轻发展的效益和质量,重外延扩大再生产,轻内涵扩大再生产。在即将进入世纪的今天,这种发展战略显然违背经济规律和自然规律,将成随着经济与技术的发展,尽管在全球的许多地方仍将建设更多的基础交通是国民经济的基础产业,也是社会发展和人民生活水平提高的基本条件,中国自古以来把衣食住行列为人们生存的四大要素口】。交通运输为制约经济及社会发展的重要因素。设施,但它己不是解决交通运输紧张的唯一方法,面对越来越拥挤的交通,有限的资源和财力以及环境的压力,建设更多的基础设施将受到限制。因此,智能交通系统受到广泛的关注。大连理工大学硕士论文
⒄沟氖贝尘坝攵§智能交通系统删是现代科学技术年代中叶以来,魑=冉男畔⒓际酢⑹菰耸浼际酢⒌缱控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系,使人、果。智能交通系统推进交通运输进入信息时代,将成为世纪现代化交通的发展,。汽车化社会带来的诸如交通阻塞、事故增多、能源浪费和环境污染等社会问题日趋恶化,交通阻塞造成的经济损失巨大,使道路式转向采取供、需两方面共同管理的技术和方法来改善日益尖锐的交通问和交通运输业相结合的产物,是以现代交通意识和理念,高新科技改造传统交通运输业的社会系统工程。车、路密切配合,和谐地统一,从而建立起一种在大范围内,全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输综合管理系统,已在全世界范围内竟相开发与研究。尤其在美国、欧洲、日本等工业化国家成立了全国性的展协调组织,统一制订了研究开发计划并投入大量经费,己取得了重要成运输体系的发展方向。国际上,尤其在工业化国家中发展谋尘爸饕S幸韵率贝氐恪:捣⒄股缁峄工业化国家在市场经济指导下,大都经历了经济的发展促使汽车设施十分发达的美、日等国也不得不从以往只靠供给来满足需求的思维模题。这些建立在汽车轮子上的工业化国家在探索既维护汽车化社会、又要缓解交通拥挤问题的办法过程中,旨在借助现代科技改善交通状况,达到第一章概述
盔堡望三查堂堡主笙塞短缺与环境恶化问题。这一问题在发展中国家同样存在。世纪年代土地、燃油等资源占用和消耗的同时,不但交通需求没有完全满足,而且还由于道路拥挤造成汽车尾气排放量剧增,不仅给经济造成巨大损失,而、年代以来,由于石油危机及环境恶化,工业化国家开始采取以提高效率和节约能源为目的的交通系统管理徒煌ㄐ枨蠊芾对策。在社会可持续发展的目标下调整运输结构,建立对能源均衡利用和环境保护最优的交通运输体系。魑W酆辖饩鼋煌ㄎ侍猓3稚缁峋济可持续发展和与环境相协调的新一代交通运输系统,随着信息技术在发达国家孕育和发展,年代以后成为世界范围内的重要发展趋势。畔⒓际踔悄芑交通管理的科学化,一直是人们综合治理,解决交通问题而追寻交通诱导系统、信息采集及传输系统“保障安全、提高效率、改善环境、节约能源”目的的拍畋阒鸩叫工业化国家在工业化、城市化发展进程中面僮湃找嫜现氐淖试以来,生存与发展问题成为人类社会面临的最紧迫的任务。年联合国人类环境会议上通过了《人类环境宣言》。按世界经济发展的规律,城市化水平达到%以上,将出现经济的飞速发展阶段。美分别达到了%、%、%。这些国家针对交通发展对资源和环境的影响,逐步调整交通运输体系与结构。这些国家都经历了为满足车辆发展的需求,而大力开发建设交通基础设施,在大量且给环境带来恶劣影响。的目标。早期的交通信号控制系统装置采用了电子、传感、传输等技术实现科学管理,随着科学技术的发展,信的普及和应用,交通监视控制系统、尤其是计算机技术以及畔⑼成。死嗷肪晨尚一
姆⒄瓜肿§等在交通管理中发挥了很大作用。但这些技术是对车辆或道路实旋单独科学化管理,范围单一、有局域性、系统性不强。防领域的卫星导航系统、信息采集与提供系统、计算机控制与管理系统、领域由于劳动力密集型的产业向发展中国家集中而失去明显竞争优势,开始酝酿开辟高新技术含量大的产业市场。在这种国际环境背景下,代表~场信息革命到来的信号,引起全球的极大关注,这就是“信息高速公路”。信息技术得到飞速发展,尤其是国际信息网络“”