文档介绍：先饮杯茶来平静我复杂既心情先,早就想写D咩来发泄下我既感情了,而家终于有时间来写下了,要写就要写得详细D既,希望大家可以支持我。
我系土生土长既梧州市人,而家系深圳读书,身在异乡既我时刻关心着家乡既发展,昨天还同表哥讨论着自己既家乡。看着两广地图,对于梧州尼十年来既发展深感心痛,我地一致既结论就系广西必须重新分省梧州同东南部汉人同胞方有再度腾飞既空间环境。
好高兴近几年来不断听到有关广南省既讨论,据我了解,在不久既将来中国将重新分成50个省份,因为而家既省份划分确实好唔合理。就广西来讲,广西既政府高层从来都系壮人话事,甚至有好多汉人为左升官发财不惜将自己汉人既身份改成壮人(我心想,假如以后中国发生民族冲突睇你地点死,你地挨灭族都有可能),尼个一D都唔出奇,壮人系广西确实有太多既优势,连壮人D学生升级考试都可以有好多加分(这难道叫公平?)。
内蒙古可以叫内蒙古自治区而唔叫内蒙古蒙古族自治区西藏可以叫西藏自治区而唔叫西藏藏族自治区,点解广西就一定要叫广西壮族自治区呢?如此来突出壮人系广西既地位试问有冇先考虑下我地汉人既感受?中国既江山本来就系我地汉人打落来既凭咩而家要受D死壮佬欺负受距地既气?比本事你壮人难道比蒙古人藏民强?想同我地汉人抗衡轮都未轮到你壮人啊?
汉人系广西有3000几万人,壮人系1000几万,汉人点讲起码都系壮人既三倍,投票选举都系我地汉人赢,凭咩广西要叫广西壮族自治区?系都叫广西汉族自治区啦,就算叫广西自治区都可以接受,或者叫广西省,费时搞得同其他省份相比来甘特殊,反正叫广西壮族自治区我绝对唔可以接受。
本人从来都冇任何种族歧视,壮人本来就冇咩,大家一样既肤色(唔似新疆果D维吾尔族俄罗斯族哈萨克族乌兹别克族回族等等一睇就知道距地系正一白种人系外来民族),但系点解广西既省长及其高层次次都系由壮人揸fit,点解要甘偏心?点解?比我个理由先好唔好?你地壮人政府可唔可以问心甘讲句对你地自己家乡既果D地方冇偏心?
%系汉人,自古以来就系一个重要既城市,自从广西建省以来就系地级市。梧州本来系广西既龙头,素有“小香港”之称,水运业相当发达,以前广东人都来梧州打工啊!繁华程度可想而知。但93年之后,随着水运既衰落,梧州系之后10年来都冇咩发展,而南宁就开始上演后来居上既好戏,而家总算号称“绿城”,有咩用啊?城市光有外表,可以吸引到D咩人才?广西有罗得出来既大学咩?有咩值得自豪?来深圳睇睇就知道咩叫差距。东盟,北部湾?有条毛用咩,东盟D国家除左新加坡大部分都仲穷过广西,壮人政府冇脑,广西就算有再好既地理位置又有咩用啊?
其实,93年之后不但梧州,好多广西东南地方既发展都出现停滞不前既状况,难道壮人政府可以推卸得到责任?南宁系集全广西既资金于一身建成既,广西政府只代表壮人既利益,南宁好广西西部山区D壮人同少数民族都会有好日子过,吃亏既都只会系广西既汉人。
南宁几时有为我地梧州着想过?火车已经诞生左几百年啦,梧州人一直想要既铁路,都系一个梧州人10几年来直接上书中央写左成米厚既文件先换来左条冇咩用既洛湛铁路,打破左梧州冇铁路既历史,梧州呢个有着悠久历史既城市居然要到呢个千年之后先至有铁路仲要系梧州人民费左咁多功夫同口舌先至求来既,真系可笑,梧州并唔需要你D壮佬施舍,因为你地永远都斗唔过我地汉人,梧州永远都唔会依赖你南宁。连玉林贵港果D都有铁路梧州都冇,咩道理?玉林仔仲串,今次南广高铁,差D被距搞去,玉林仔呢几年出左几条友仔上南宁壮府当领导为距地搞来左好多着数(我地梧州人老实思乡唔咩愿意上去当官所以系呢方面吃左好多亏,不过算啦,南宁呢D地方唔去好过去),玉林仔真系想南广高铁绕到玉林通广东,好彩人地广东唔济,人地要走西江沿岸,再加上梧州同贵港等沿岸县市联合反抗,玉林仔既阴谋并冇得逞。果时梧州市长都讲,话如果南广高速最终经玉林而唔经梧州既话距就辞职,话错失左尼条铁路对梧州损失明显大过玉林,如果咁样既话梧州系唔会有咩前途,距会感到心灰意冷而选择解甲归田,可见当时之间既斗争同关系系几咁复杂可怕,玉林仔真系贪得就贪要得就要噶,本来就已经有左铁路仲想要更多,最好咩都有距份,完全唔理人地既然感受。
南宁如果有脑有为我地梧州等东部地区着想过,就唔会蠢到唔先将高速公路通到广东珠三角呢个改革开放最前沿既地区中去。咩都以南宁为中心,高速公路好铁路好首先考虑既肯定系南宁,先通左南宁再讲,所有公路铁路通南宁甚至而家都通到左国外越南都未开通到广东既路段。对于我地梧州来讲,通好你南宁来有条毛用咩,通左广东就OK啦仲通你南宁?通唔通南宁对于梧州来讲真系冇乜所谓,因为南宁从来就唔系一个开明既地方。
以梧州既地理位置,简直就系珠三角同港澳既后花园,大家同饮一江水,有相同既语言历史文化同风俗****惯,同属岭南华南地区。西江同府河系梧州相聚汇成左令