文档介绍：该季夫海硕士学位论文高速公路交通安全设施系统设计与应用研究导师姓名职称申请学位级别学位授予单位刘乙橙王建军教授答辩委员会主席学位论文评闻人马荣国教授瓤砻窠淌枉盈月高工论义提变日期
摘要进行分析,确定评价指标的评定标准及预处理方法,最后利用基于层次分析法簕高速公路交通安全设施系统在减轻事故的严重度,排除各种纵、横向干扰,提高公路服务水平,提供视线诱导,改善道路景观等起着重要的作用。研究高速公路交通安全设施系统的设计、应用以及评价,对于有效解决高速公路交通安全问题、合理配置社会资源、促进社会和谐发展等有着重要的现实意义。论文首先以宽容设计理念为出发点,详细阐述了高速公路护栏设施系统的实际应用通标志系统;接着对交通标线材料的选择、减速标线和振动带的应用进行研究;并对隔在新技术、新材料、新工艺、新产品的应用上,为相关单位选择应用安全设施型式提供最后,论文提出了一种高速公路交通安全设施系统评价指标体系,并对各评价指标并结合实例对护栏的结构进行了验算;其次从指路标志、交通服务信息标志、公益性标志、限速标志等几方面进行具体研究,建立具有一致性、连贯性、完整性的高速公路交离设施系统、防眩设施系统以及视线诱导设施系统进行了应用探讨。论文将研究重点放了一个参考平台,可以将先进的、合理的理念和产品运用到每条高速公路中去,保证了高速公路的正常运营。的模糊综合评价方法对高速公路交通安全设施系统进行评价。实际应用表明,该评价指标体系可以较好地检验高速公路交通安全设施系统的合理性及有效性。关键词:高速公路:交通安全设施系统:设计与应用;综合评价
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彳叼,敝作者虢却乃槛砌譬年箩苋导师签名:夏遣军论文作者签名:酬乃砌论文独创性声明论文知识产权权属声明髟晒本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑月年加曰日
第一章绪论研究背景交通事故不仅造成社会财富的极大浪费,威胁着人们的生命安全,同时也对社会的安定团结产生一定的消极影响。为了有效的减少高速公路交通事故,只重视其本身几何构造高速公路交通安全设施属于高速公路的基础设施,包括护栏、交通标志、交通标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导设施等,它对减轻事故的严重度,排除各种纵、横向干扰,提高公路服务水平,提供视线诱导,改善道路景观等起着重要的作用,特别是对充分发挥高速公路安全、快速、经济、舒适的功能,具有特殊的意义。高速公路交通安全设施系统设置的目的是“以人为本康骷菔蝗说氖蟛挥σ生命为代价,同时安全设施系统本身应与周边环境相协调,成为美化公路路容的重要因网的道路条件、运营环境及对高速公路使用者需求进行分析的基础上,采用“灵活、宽容、创作纳杓评砟睿垢咚俟方煌ò踩枋┫低车纳杓聘哂姓攵孕浴⒑侠硇院观赏性。因此,高速公路交通安全设施系统设计与应用研究,对于有效解决高速公路交通安全问题、合理配置社会资源、促进社会和谐发展等有着重要的现实意义。ü懈咚俟方煌ò踩枋┫低成杓朴胗τ醚芯浚拱踩枋┫低车纳杓ü懈咚俟方煌ò踩枋┫低成杓朴胗τ醚芯浚谔峁└咧柿扛咚俟基础设施的同时,努力消除高速公路自身的交通事故隐患,为高速公路交通安全提供有狙芯吭凇傲榛睢⒖砣荨⒋醋的设计理念下,考虑美学、景观、历史与文化近年来,我国高速公路交通运输基础设施系统得到了前所未有的发展,汽车保有量迅猛增加,但随之而来的交通安全问题成为了一个比较严重的社会问题。根据统计资料,的设计是不够的,还必须合理设置配套的交通安全设施系统。素。为实现此目标,高速公路交通安全设施系统的设计应在充分尊重高速公路及所在路与应用和高速公路沿线的环境相和谐,并在此基础上使其工程造价达到最优化。效的安全保障。等背景,在对护栏、交通标志、交通标线等安全设施系统进行设计与应用研究的过程中,在多个方面进行创新与突破。综上所述,本文的研究既有理论方法的探索,又与当前我国的交通安全现状紧密结合,其研究成果具有重要的理论意义和实用价值。长安大学硕士学位论文
国内外研究概况视,不断推出了形式多样、经济美观、性能优良和安全适用的新产品,并制定了相应的公路交通安全设施设计规范,以满足交通运输发展对安全设施的需求,值得我们借鉴。美国是世界上高速公路里程最长的国家,其配套的公路交通安