文档介绍：柴油机调速电磁执行器设计与测试研究工程硕士学位论文马修真教授硕士研究生指导导师企业导师学科、专业所在单位王东军高永胜研究员动力机械及工程哈尔滨工程大学学位级别论文提交日期:论文答辩日期:学位授予单位:工程硕士动力与能源工程学院月分类号:密级:编号::
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作者┳:铂盘本论文魇谟柩缓蠹纯煽谠谑谟柩鲈潞期:夷辏拢裳倍嗄甓嘣隆哈尔滨工程大学学位论文原创性声明作者┳:乃。气学位论文授权使用声明标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。.厶年学位论文,可以公布论文的全部内容。同时本人保证毕业后结合本人郑重声明:本论文的所有工作,是在导师的指导下,由作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出,并与参考文献相对应。除文中已注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式日期:本人完全了解学校保护知识产权的有关规定,即研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件。本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据库进行检索,可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一署名单位为哈尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。口解导师┳
摘要叠皇钶妗P賗暑置—葺暑暑审皇■—篁本文对柴油机电磁执行器进行了设计与研究,介绍了电磁执行器的结构、工作原理及设计特点,开发了电磁执行器设计平台,完成了电磁执行器电磁计算,建立了电磁执行器的数学模型,进行了动态特性的仿真研究,并利用电磁执行器测试台对执行器进行了实验测试。本文所做的研究工作主要有以下几个方面:本文通过分析电磁执行器的工作原理、基本组成,确定了电磁执行器需要设计的内容和方法,建立了电磁执行器结构设计的数字化开发平台,该平台通过对执行器实现参数化设计,自动建立执行器零部件的三维模型。利用有限元软件对电磁执行器进行电磁设计,获得执行器的线圈匝数、线径等参数取值大小,并通过仿真分析,得到了执行器部分结构参数对电磁执行器静态特性的相互影响关系。利用电磁方程、电路方程、电磁力方程和运动方程建立了电磁执行器的数学模型,并利用软件中的对电磁执行器模型进行仿真,得到了驱动电压、线圈匝数、电阻等各参数对电磁执行器响应时间的影响关系。设计开发了电磁执行器动、静态特性测试台,利用测试台、拉压传感器和高速信号采集设备对电磁执行器的动、静态性能进行检测,通过与公司的电磁执行器性能的对比,验证了开发的电磁执行器性能满足设计要求。关键词:电磁执行器;柴油机;动态特性;电磁计算摘要蛋
晰琣哈尔滨工程大学硕士学位论文,.;;./.琾甌—甌.,..琻,·—琾瑂甀篍籆●
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电磁执行器结构参数对静态特性的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯“第虏裼突绱胖葱衅鞯亩匦苑抡妗电磁执行器的建模原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯“电磁执行器数学模型的基本方程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯“.绱懦〉⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一参数改变对动态响应时间的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一第碌绱胖葱衅餍阅苁匝椤传感器输出信号试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯”.⒕蔡匦缘牟饬糠椒ā本