文档介绍：为什么这么多人选择海加派小编最近发现一个问题,越来越多的商家选择海加派运送自家的救济粮多过于使用FBA的。那么是什么原因造成这样的局势的呢?原来FBA是亚马逊仓库提供的代发货业务,FBA头程是指中国到亚马逊仓库的业务,FBA头程包括运输、报关、清关等流程。有国际海加派、空加派、快递直发、中美班列等物流渠道。空加派、海加派、快递分别是什么意思?有何区别? 跨境电商发展推动电商物流发展,逐步衍生出空派和海派的做法,和传统国际快递一样,都是跨境门到门的物流服务;空加派:头程干线运输采用国际空运,目的国清关采用一般贸易或快件2种方式,再使用本地卡车或本土快递送上门的物流服务,可以理解成国际快递的草根板;海加派:头程干线运输采用国际海运,目的国清关采用一般贸易方式,再使用本地卡车或本土快递送上门的物流服务;国际快递:干线运输采用国际空运,目的国清关采用快件报关方式,本地使用快递送到门。相比空加派的稳定性和时效性都更高;随着海运太慢,空运太贵,很多亚马逊卖家头疼不知道该选什么物流渠道来开源节流,因此,为了满足不同亚马逊卖家的需求,海加派应运而生。海加派,顾名思义,海运+快递,前端海运出口,尾端快递入仓。我们常说的海运FBA和海加派都是海运,但很多卖家还是不太清楚两者有什么差别,那么海加派和普通的海运FBA到底有什么差别呢?区别一 计费方式基础:以前我们常走的海运计费方式是按体积计费,长(厘米)*宽(厘米)*高(厘米)/1000000(六个零)得出每箱的体积,汇总每箱体积即总方数。也就是说一个方多少钱,目前市场上是1000元/方~2000元/方不等;而海加派的计费方式和市场上空加派(即FBA专线)的计费方式相同,都是按重量计费,每票总材积重和总实重相比,取大者作为计费重。材积重:长(厘米)*宽(厘米)*高(厘米)/6000,目前市场上每公斤价格比空加派便宜10多块;区别二 关税:普通的海运大多是不含税的,有关税产生的税金需要实报实销,或者按方数平摊关税。海加派和空加派一样,包含关税,当然,高关税的也需要特殊确认;区别三 尾端派送时效:普通的海运到了美国后是要打卡板用卡车送到亚马逊仓库的,首先打卡板需要时间,其次,卡车送货需要提前与亚马逊仓库预约入仓时间,淡季还好,旺季亚马逊仓库爆仓何时能预约到不得而知,预约后卡车才会长路漫漫把货送到亚马逊仓库,且卡车派送无跟踪轨迹;海加派的货物有的是在中国贴好快递一般是UPS或FEDEX)的派送标签,有的是到美国贴,中国贴的装柜前可以收到快递单号。装柜后漂洋过海到美国,把货交给快递,继而在网上可以查到货物的跟踪轨迹,预测入仓时间。到美国后,和空加派的操作环节一样,不需要预约入仓,大大的缩短了派送时间。相比较卡车派送来说,保证了时效的相对稳定性,这也是海加派与一般海运主要的区别。区别四海加派可能优先装柜:出国门前,假设一个海运柜能装58个方,而有60个方的货物要装,那么海加派优先于普通的海运装柜,装不下的普通的海运货会在下一条柜子装,至于下一条柜子什么时候装,小编在这里猜测,可能是一天,也或许是一周吧,这与UPS的红单和蓝单有异曲同工之处。啊?如果你问小编上述例子中60个方都是海加派的货怎么办,那就先来后到了,而且能60个方都是海加派的货,那集货能力也是棒棒的哦,相信那两个方不用几天便可以排上下一条柜子的头等舱了。如果你说你的货非常