文档介绍：全套图纸或资料,联系qq 695132052
前言
<<机械制造工艺学>>课程设计是在<<机械制造工艺学>>等专业课程所学的理论知识,发展专业知识解决时间生产问题的依次实践训练。
通过这次设计以巩固我们所学的理论知识和专业技能,提高自己解决实际生产问题的能力。在设计中能逐步掌握查阅手册,查阅有关书籍的能力。在设计中逐步培养了我们一丝不苟的工作态度,严谨的工作作风,对我们今后参加工作有极大的帮助。
第一部分工艺设计

审查零件的工艺性
齿轮零件的图样的视图正确、完整、尺寸、公差及技术要求齐全。。本零件各表面的加工并不困难。关于4个φ5mm的小孔,,孔中心线距沟槽一侧面距离为3mm。由于加工时不能选用沟槽的侧面为定位基准,故要较精确地保证上述要求比较困难。分析该小孔是做油孔之用,位置精度不需要太高,只要钻到沟槽之内,即能使油路畅通,因此4个φ5mm的孔加工亦不成问题。
主要技术要求
零件图上的主要技术要求为:
精度:7—6—6FL JB179—83
热处理:齿部G52 4槽内侧G48 淬硬2mm
加工表面的尺寸及要求
Φ90mm外圆面:
:
齿圈外圆面:
Φ68K7mm内孔:
Φ94mm内孔:
端面:
齿面: 精度7—6—6FL
槽:
Φ5mm小孔:
零件的材料
零件的材料为45钢
选择毛坯的形状、尺寸、公差
齿轮是最常用的传动件,要求具有一定的强度。该零件的材料为45钢,轮廓尺寸不大,形状亦不复杂,又属成批生产,做毛坯可采用模锻成型。
零件形状并不复杂,因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近。即外形做成台阶形,内部孔锻出。

定位基准的选择
本零件是带孔的盘状齿轮,孔是其设计基准(亦是装配基准和测量基准),为避免由于基准不重合而产生的误差,应选孔为定位基准,即遵循“基准重合”的原则。具体而言,即选Φ68K7mm孔及一端面作为精基准。
由于本齿轮全部表面都需加工,而孔作为精基准应选进行加工,因此应选外圆及一端面为粗基准。外圆Φ117h11表面不平整有飞边等缺陷,定位不可靠,故不能选为粗基准。
零件表面加工方法的选择
本零件的加工面有外圆、内孔、端面、齿面、槽及小孔等,材料为45钢。参考有关资料,其加工方法选择如下:
(1)Φ90mm外圆面:为未标注公差尺寸,根据GB1800—79规定其公差等级为IT14,需进行粗车及半精车(见[1]-6)。
(2)齿圈外圆面:公差等级为IT11,粗车、精车即可(见[1]-6)。
(3):公差等级为IT12,粗车即可(见[1]-6)。
(4)Φ68K7mm内孔:公差等级为IT7,毛坯孔已锻出,为未淬火钢,根据[1]-7,又是大批量生产,故加工方法采用粗镗、半精镗、拉孔。
(5)Φ94mm内孔:为未标注公差尺寸,公差等级按IT14,毛坯孔已锻出,只需粗镗即可(见[1]-7)。
(6)端面:本零件的端面为回转体端面,尺寸精度都要求不高,表面粗糙度有两种要求。,,经粗车即可。([1]-8)
(7)齿面:,齿数为50,采用AA级单头滚刀滚齿([1]-16、-17)。
(8)槽:槽宽和槽深的公差等级分别为IT13和IT14,采用三面刃铣刀,粗铣、半精铣(参考[1]-8)。
(9)Φ5mm小孔:采用复合钻头一次钻出即可。

齿轮的加工工艺路线一般是先进行齿坯的加工,再进行齿面加工。齿坯加工包括各圆柱表面及端面加工。按照先加工基准面及先粗后精的原则,齿坯加工按下述工艺路线进行:
工序10:,粗车另一端面,粗车外圆Φ90mm及台阶面,粗车外圆Φ117mm,粗镗孔Φ68mm
工序20:以粗车后的外圆Φ90mm及端面定位,粗车另一端面,,,粗镗孔Φ94mm,倒角。
工序30:,半精车