文档介绍：观音沙特大桥主桥墩承台围堰设计与施工
左少华薛建波
(中铁大桥局股份有限公司江西九江 332000)
摘要:广州番禺观音沙特大桥主桥墩承台为深水高桩大体积混凝土承台施工,结合工地实际
情况,经方案比选,施工中采用钢板桩围堰、吊架平台方案从而使大桥主桥墩承台围堰的施工,
速度快、安全可靠、质量优、效益好。
关键词:桥梁工程;观音沙特大桥;主桥墩承台;钢板桩围堰;吊架平台;设计;施工
0 前言
观音沙特大桥位于广州番禺市沥和沙湾水道两条大型河流上,均属珠江水系,是京珠高速公路北段的控制工程之一,大桥全长2471m,分南、北两引桥和主桥三部分,主桥为65m+2×120m+65m四跨变截面预应力连续刚构,全长370m。
,左右幅各5根,布置按“品”字型排布,整体式承台,桩长(承台以下)46~47m不等。承台设计为高桩承台,(长)×(宽)×3m(高),承台顶面标高+,底面标高-,河床底标高-。承台采用钢板桩围堰(详见图1)、吊架平台方案施工。
图1 钢板桩及内支撑结构示意图
1 施工方案的比选
表1 吊箱围堰、钢板桩围堰的比较
内容
方案
优点
缺点
选择
方案
钢板桩围堰
施工简单、快捷、钢板桩可租用、无封底混凝土、成本低、无需大型起吊设备,承台施工完侧模可作墩身模板
整体刚度小,内支撑设置较强
√
吊箱
围堰
围堰可兼做承台模板,承台施工完侧模可作墩身模板
材料用量多,加工难度大,拼装、下沉时间长,工期长,需大型起吊设备
2 钢板桩围堰及吊架平台的设计
钢板桩围堰是为承台施工而设计的临时阻水结构,其目的是通过钢板桩围水利用水泵降低钢板桩内水位,通过吊架平台浇筑承台混凝土,为承台施工提供无水的干处施工环境。
设计条件
①围堰内降水至承台底以下1m的阶段;
②吊架平台拼装完,浇筑第一层()承台混凝土阶段。
,距入海口约20km。沙湾水道水流平缓,涨潮时流速较小,退潮时流速较大,平均流速为1. 12m/s,河流水位受潮汐影响大,潮差最大达2m,沙湾水道三百年一遇设计水位+。
,确定钢板桩围堰结构设计条件:
钢板桩围堰尺寸:×
钢板桩顶标高:+
内支撑标高:顶层为+,底层为-
设计水位:+
围堰构造简介
①钢板桩:钢板桩采用德国拉森Ⅲ型槽式钢板桩,单根长15m,;
②围堰内支撑系统:内支撑由内圈梁和水平支撑柱组成;
a、内圈梁分顶、底两层,设在围堰内侧,高程分别为+,-。分别为2 I 45a,2 I 36a工字钢,主要承受钢板桩传递的荷载,并将其传给水平支撑柱。
b、水平支撑柱均由双拼I 36a工钢组成,水平支撑柱与内圈梁之间采用焊接连接。
(详见图2)
图2 吊架平台结构图
①底梁:底梁采用С30钢筋混凝土梁,×,,采用分节安装,每节9.