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基于复杂网络的城市路网抗毁性研究硕士学位论文.pdf

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基于复杂网络的城市路网抗毁性研究硕士学位论文.pdf

上传人:追风少年 2014/2/13 文件大小:0 KB

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文档介绍:┠ǖ至ǖ┠ǖ昱竖廑熬援学校代号:学‘号:密学位申请人姓名导师姓名及职称培养单位专业名称论文提交日期论文答辩日期答辩委员会主席级:公开
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导师繇甥作者签名:∥暂幼否一作者签名:/妒岔芑二日期汐年隆垩救日期:加晁暝鲁迦卅长沙理工大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书阹月日期:沙⒈C芸冢本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于年解密后适用本授权书。⒉槐C茑颉朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭
摘要随着城市道路交通量的增加和交通问题的日益严重,城市路网抗毁性的研究显得越来越重要。客观合理地对城市路网抗毁性进行分析评价,对于提高城市路网的运行效率具有重要意义。近年来随着复杂网络理论研究的不断深入,为研究分析城市路网提供了新的方法和手段。本文基于复杂网络理论来研究城市路网的抗毁性,首先介绍了复杂网络的基础理论和复杂网络抗毁性理论。其次,介绍了城市路网的两种建模方法及两种方法各自的优缺点;根据复杂网络的基本统计特征提出了城市路网的统计特征并给出了定量化描述,其中重点分析了度分布和度秩函数在无标度网络及指数网络中的精确性。通过对复杂网络抗毁性评价指标的比较分析,选择了最大连通子图的相对大小和全网效能作为城市道路网络抗毁性的评价指标并进行了定量化描述。最后,以长沙市主城区路网为例,对其进行了建模并计算了网络的基本统计特征值,其中重点对度分布函数进行了拟合分析,结果表明长沙市主城区道路网络的度分布服从幂律分布,故长沙市主城区道路网络是一个无标度网络:并且分析了度分布和度秩函数在该无标度网络中的精确性,结果表明度秩函数的精确性比度分布要高。然后分别分析了在随机攻击和选择性攻击下的最大连通子图的相对大小和全网效能的变化情况,并对在不同攻击方式下的网络抗毁性进行了比较分析,结果表明在选择性攻击下的网络抗毁性比在随机攻击下的抗毁性明显要差。关键词:复杂网络;城市路网;抗毁性;随机攻击;选择性攻击
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