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铁路既有线跨线桥桥台拆除施工方案改.doc

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铁路既有线跨线桥桥台拆除施工方案改.doc

上传人:771635255 2015/12/28 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:惠安西站汤厝桥桥台拆除施工方案
一、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路建设管理办法》、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号)、《南昌铁路局营业线施工安全管理实施细则》(南铁运发[2012]610号)等法律法规及文件。
2、由中国中铁二院工程集团有限责任公司设计的既有汤厝桥设计图纸。
3、经审批后的惠安西站实施性施工组织设计。
4、施工现场具体勘察情况。
二、工程概况
DK156+ 274(杭深K1019+)汤厝公路跨线桥一座,跨度25m、,设两个桥台。跨线桥为混凝土路面,两侧分别有钢制防抛网及砼防撞墩,桥梁结构形式为预制钢筋混凝土空心板梁,该桥共有混凝土空心板梁5片。空心板梁吊拆结束后,临近施工拆除桥台。
老桥桥台采用重力式“U”桥台,老桥桥台高度为11m,,,。,。
根据本工程现场具体情况,对铁路两侧老桥台身进行切割或凿除,按照临近营业线施工要求,桥台拆除将在天窗点内进行施工。
整体凿除施工工艺:桥梁空心板梁吊移完成后,,采用链锯切割、挖掘机配合移除并转运的方法进行凿除施工。、挖掘机配合移除并转运的方法进行施工直至整个桥台凿除
完成。
整体凿除施工安排:按施工工艺要求,先采用炮头机凿除两侧既有桥台台面钢筋混凝土铺装层。待两侧桥台铺装层凿除、碎渣转运完成后,挖掘机将两侧桥台台后填土挖除至链锯首次施工需求高度。(此时回填土不宜一次性挖出,为桥台混凝土凿除提供作业平台),采用链锯结合挖掘机进行桥台钢筋混凝土切割拆除施工,碎碴外运。,,施工中严格控制炮头机凿除深度和凿除方向,碎渣外运。待东侧桥台台身完全凿除后,炮头机移位至西侧桥台处以同样方法予以凿除。
三、施工计划安排
施工计划安排如下表:
序号
时间
工作内容
备注
1
6月26日-6月27日
凿除桥台台面钢筋混凝土铺装层
炮头机凿除,挖掘鸡挖移
2
6月28日-6月30日
,碎碴外运
链锯切割,挖掘机挖移
3
7月1日-7月3日
,碎碴外运
链锯切割,挖掘机挖移
4
72月4日-7月6日
,碎碴外运
链锯切割,挖掘机挖移
5
7月7日-7月16日
东侧剩余桥台台身炮头机凿除,碎碴外运
炮头机凿除,挖掘机挖移
6
7月17日-7月26日
西侧剩余桥台台身炮头机凿除,碎碴外运
炮头机凿除,挖掘机挖移
桥梁拆除工程主要施工机械设备见下表:
序号
设备名称
规格型号
数量
进场时间
1
挖掘机
CAT320B
1
2013-6-26
2
自卸车

2
2013-6-26
3
空压机
20KW
2
2013-6-26
4
风镐
GJ40d40mm
4
2013-6-26
5
水钻
φ50mm
2
2013-6-26
6
炮机
1
2013-6-26
7
链锯
1
2013-6-26
四、施工工序
,满足营业线施工时的安全距离要求,故利用天窗点进行桥台钢筋混凝土切割及凿除施工。
a、天窗点内采用炮机凿除路面钢筋混凝土,挖掘机由上而下挖出第一层回填土,。采用链锯在桥台内侧进行切割,将该高度范围内的钢筋混凝土进行分解,利用挖掘机挖移、倒运至指定废弃地点。施工时,先切割分解桥台两侧翼墙,再切割胸墙。每层切割完成后及时清理并外运混凝土块,然后进行桥台内侧填料开挖,,达到链锯作业条件后再次进行桥台切割施工。
施工步骤:
施工按前施工步骤进行,直到老桥桥台凿除到既有承台面停止施工,。
b、,,便于清理。
c、每日混凝土破除施工后,及时安排专门人员清理桥台外侧掉落混凝土碎碴,防止掉落堆积碎碴落入既有路基排水沟堵塞路基排水。
d、胸墙混凝土切割凿除前,需在即将成块的混凝土上打眼拉钢索固定于翼墙