文档介绍：大连理工大学
硕士学位论文
大连国际集装箱码头EPC接口部分设计与实现
姓名:张荣
申请学位级别:硕士
专业:软件工程
指导教师:张宪超
20070603
摘要系统是管理大连国际集装箱码头综合业务的一个庞大码头操作系统。衄畸系统是该系统的一个重要组成部分。它是一个接口系统,⑺偷南ⅲ惺莸男Q椋筛选,查询数据库,并封装后又转发给对方系统,它虽然是一个接口系统但也是一个独立的系统,因为它有着自己独立的业务逻辑和错误处理机制。本系统可以减少码头、大连港务局业务部的重复劳动,可以解决纸面传递数据的不完整、不准确、不及时和数据繁杂的问题,可以有效的收集和处理两大系统发送的数据,提高信息利用效率与准确性,可以为管理层提供及时、准确的数据消息体,从而为数据分析和挖掘等决策层提供全面、真实的数据支持。本文首先介绍了项目研究背景、研究意义和我完成的工作,然后基于的瑂结构研究,阐述了架构、平台特点、应用方案、P汀T谘《ḿ术架构之后便开始需求分析,在对大连港集装箱业务进行详细调研基础上获取了系统的子系统系统业务需求。在需求分析的基础上进行了系统设计,对大连港集装箱系统之系统进行了系统设计,包括性能优化设计、可靠性设计、可扩展性/灵活性设计、结构层次描述、功能模块描述、系统流程设计、接口处理消息体设计、系统数据库设计。之后便是详细设计与实现,在系统设计的框架下,对系统进行了详细设计和伪代码实现,以及代码流程描述。最后总结了所做的工作并展望当前系统需要进一步研究和改进的内容。关键词:;;需求分析;系统设计;详细设计大连理工大学专业学位硕士学位论文鞵
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作者签名:丝蠡日期:塑:::至,独创性说明作者郑重声明:本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得大连理工大学或者其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。
盟年』月丛日彦寡大连理工大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解“大连理工大学硕士、博士学位论文版权使用规定”,同意大连理工大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。作者签名:导师签名大连理工大学专业学位硕士学位论文
髀研究背景目前很多集装箱运输公司存在着两个问题:一是如何提高客户服务质量来满足客户的需要:另一个是如何实现企业现有资源的利用最大化。这两个问题中,提高客户服务质量主要是及时准确地为用户提供拖车业务的服务,根据客户需要提供多种业务服务:资源利用的最大化,则是指利用现有的有限资源低贰⒊导堋⒍殉,最大程度的承接业务。为什么会存在上述问题环矫婵赡苁枪灸诓抗芾淼脑颍硪环面则是工作流程上产生的原因,长期以来集装箱运输公司都使用传统人工的方式来管理客户业务和进行车辆调派,这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低,另外时间一长,事务繁杂,对于历史资料的查找和维护都带来了不少的与此同时,随着中国加入劭谛幸档纳钊敫母锟7牛跋浯⒃耸场的竞争也日益激烈。提高企业竞争力,适应市场竞争,从而在市场中占据大的份额成了集装箱储运公司迫切追求的目标。那么,大连国际集装箱港进行信息化建设是在竞争激烈的港航市场中必然的选择。大连港是一个年轻的港口,作为东北地区最大的出海口,港口吞吐量一直保持高速增长,但是,由于港口沿用传统的生产经营模式,随着港口业务量的增多,港口的经营管理也同时出现了许多的问题,原有的业务流程和管理模式己经不适应业务量的增长,港口作业环节复杂,作业成本难以控制,如果不进行变革,港口原本具有的优势也会逐渐消失。鉴于此,大连集发科技有限公司B愦罅始跋渎胪的投产运营和集装箱操作的需要,委托博涵前锋科技罅有限公司鮎—与之共同开发一套码头操作管理系统。系统能够支持的每个码头最多每年处理量为,1究翁庠醋系统设计与实现的一个子系统,本项目于年峦瓿伞1鞠钅拷ǘ源罅邢执矢劭谖锪饕档发展提出指导思想、原则和目标,对大连市现代港口物流信息平台进行详细的分析与设计,本文是该项目的阶段性成果之一。大连理工大学专业学位硕士学位论文困难。低场
研究意义国内外港口信息化研究现状工作概述本文所述的这套弁ḿ跋湓耸涔芾斫涌谙低褪峭ü畔⒒氖段为集装箱运输企业解决这些问题提供了这样一个平台,该系统可以对提供集装箱运输业务的公司的业务和车辆调