文档介绍：】】目年级学定稿日.
要摘了原民航的薪酬体系。由于实行等级工资制的种种弊端愈发凸现,至年开始,民航改革进入了新的阶段;民航开始进行企业体系已经不能适应新形势的需要,不再具有现实的指导意义。因此有随着民航改革的进行,民航西南空管局于年正式成立。单位成立后,其薪酬体系并未根据实际情况进行重新设计,基本上沿袭年空管局根据民航总局、民航西南管理局有关岗位绩效工资制改革方案,结合民航西南空管局的实际情况进行工资体制改革,从年日起实行岗位绩效工资制。化改革,重点是政企分开。机场进行属地化管理,航空公司成为市场主体,并实施大公司、大集团战略。随着民航体制改革的深入,目前所执行的薪酬体系所依据的总原则和实施条件已经改变,现行的新酬必要针对西南空管局的薪酬情况进行研究,重新设计一套适合空管实际的薪酬体系。本文由四章组成:第一章简要介绍西南空管局所处的行业背景,对西南空管局的人力资源状况进行了分析,重点分析了西南空管局现行薪酬体系的利弊,指出实施薪酬体系改革的必要性。第二章对薪酬管理基本理论进行了介绍。对薪酬的概念、职能、构成以及最新的薪酬理论的发展趋势进行了详细的描述。章重点介绍了薪酬体系设计时所要遵循的原则和步骤,详细阐述了薪酬设计时所要考虑的因素以及目前主要的薪酬模式的设计方法及其优缺点。为西南空管局薪酬设计的选择提供了理论基础和方法指导。第三章是本文的重点,详细叙述了西南空管局岗位绩效薪酬设计方案的具体内容。该部分首先阐明了西南空管局薪酬设计的总体思路和指导原则,薪酬方案选择过程,薪酬设计的具体步骤和方法,最后对薪酬方案实施的配套措施进行简单描述。第四章对重新设计的薪酬体系进行评价。对该方案的优点和不足
进行了一定的讨论,并指出下一步改革的实施方向。关键词:薪酬、岗位分析、人力资源
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学位论文作者签名:冬爵西南财经大学工商管理硕士学位论文原创性及知识产权声明立进行调查和研究工作所取得的成果。学位论文中除正文对于直接引已经发表或撰写过的研究成果,也不包含他人为获得西南财经大学或其他教育机构等的学位证书而使用过的材料。对本学位论文做出重要本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独用的文字、数据或事实资料已经加以注释外,本学位论文不包含他人贡献的单位、团体、企业和个人,均己在文中以明确方式表明。因本学位论文引起的知识产权纠纷概由本人负责,并承担由此引起的法律后果。本学位论文成果归西南财经大学所有。特此申明年月日
刖随着高新技术的不断发展,经济形态的日益转变,人才超过金融入给中国经济带来了新的推动力,也带来了新的压力,国有企业的发过程中对国企人力资源的管理提出了更高的要求。在实际工作中,企题。薪酬体系设计是企业人力资源管理的核心内容之一。在现代企业而已经成为与企业人力资源开发战略紧密相联的管理要素。对企业来来危机。随着我国经济的发展,传统的薪酬体系已难以适应企业现代一种必然。毫无疑问,建立全面的、科学的薪酬管理系统,对于企业展具有重要意义。因此,不断调整和完善薪酬制度,是当前企业面临资本成为新的稀缺资源,成为最主要的生产要素,”以人为本”的指导思想,以”人”为中心的管理理念已深受企业的关注。募展将面临新的挑战。同其他企业一样,国有企业的发展壮大,最重要的是要解决国企高素质人才的引进、培养、造就、和发展问题,这一业如何发挥人力资源管理的作用,充分发挥员工的主观能动性,为企业打造适合的人才,提高企业的竞争力和活力是一个不断探讨的课管理中,薪酬已不仅仅是具有传统的企业生产成本支出功能的载体,说,薪酬是一把“双刃剑”:使用得当能够吸引、留住和激励人才,可以卓有成效地提高企业的实力和竞争力,而使用不当则会给企业带化管理的需要,普遍出现了激励作用不足、约束作用乏力、平均主义和分配行为不规范等弊端,因此,对传统的薪酬体系进行变革就成为在知识经济时代培育核心竞争能力和竞争优势,获得企业的可持续发的一项紧迫任务。民航西南空管局是我国民航七大空中交通管理机构之~,行政上隶属于民航西南地区管理局,在业务上受民航总局空中交通管理局指导,是以企业方式管理的事业单位。本文以民航西南空管局的薪酬体系为研究对象,简要介绍了民航改革的进程以及空管行业的特点,指出该局现有薪酬方案明显滞后于民航改革的进程,分析其利弊,指出吾
其改革的必要性。从现代薪酬管理基本理论和最新薪酬管理发展趋势出发,重新为西南空局设计适合当前实际的薪酬方案,使之更加具有激励性、公平性和战略性。
第一章西南空管局简介及其薪酬状况民航西南空管局简介航管理体制改革较为曲折,总体上经历了四个重要阶段。管行业隶属于各地区管理局,成为其下属一个职能部门之一。空运输企业。部分航空公司进