文档介绍：中文摘要关键词:汽车产业;战略成本动因;产业竞争力:平衡记分卡;基准比较随着全球经济一体化日趋明显,市场竞争日益激烈,面对国外汽车巨头的进入,我国的汽车工业仍存在技术含量低、规模小、自主研发差、缺少自主品牌等问题。但在知识经济时代,品牌和技术永远是汽车工业发展的关键。而面对汽车市场将国际化的趋势,我国理论界在汽车产业国际竞争力的评价方面的研究少之又少。因此,如何创造我国汽车企业的成本优势、从成本入手增强汽车产业的国际竞争力,是汽车产业亟待解决的问题。论文的主要研究内容包括:首先,综合运用定性分析与定量研究、实际数据分析与理论研究等方法,在国内外对产业国际竞争力评价问题的研究基础上,从战略成本管理的内涵、特征、管理模式出发,通过分析战略成本动因分析在企业中的实际应用情况,认为我国的汽车企业应当通过合理选择结构性成本动因、强化执行性成本动因等方面来着手改善战略成本动因分析的实际应用情况。其次,分析入世后我国汽车工业面临的挑战,以及我国汽车产业的成本现状,认为应该从成本动因权重的计量和界定的角度出发加强对汽车产业战略成本动因的分析,并在此基础上提出了对汽车产业进行战略成本动因分析的模型,并探讨了汽车产业战略成本动因控制的目标和具体措施。最后,通过分析我国汽车产业历年的运行数据,认为汽车产业国际竞争力存在规模经济尚未形成、生产集中度低、出口竞争力较弱等问题,并以此为依据,分析了汽车产业战略成本动因控制及其选择的问题,提出了基于战略成本动因控制的竞争力提升模型。以期能够为提升我国汽车产业的核心竞争力,强化自主研发能力,以及提高专有技术含量和更好地塑造自主品牌提供支持。
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苫足学位论文作者签名:铂泐辏卖等每签字日期:切辏聁独创性声明或撰写过的研究成果,也不包含为获得云莲太堂或其他教育机构的学位或证书本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特另/以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本学位论文作者完全了解云洼太堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权云婆太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得签字日期签字日期:学位论文版权使用授权书并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国学位论文作者签名:导师签名
第一章绪论课题研究背景别是在中国加入牡谝荒辍!辏⑽聪裨て诘哪茄龅街卮蟪寤鳎伴随着经济全球化、知识化的浪潮,世界汽车工业正朝着产业集中化、经营全球化、技术高新化、生产精益化、产品环保化的方向发展。汽车产业对经济的拉动作用和对相关产业的带动作用,使其成为推动中国经济快速增长的重要因素。经过年特别是近年的快速发展,中国汽车工业发生了质的变化。国家统计局报告显示,年汽车制造业销售收入超过纺织业和电气机械及器材制造业,首次成为中国工业第五大支柱产业【浚悼J汲晌M贫泄用裣升级的重要产品。汽车产业的快速发展和汽车的大众化消费趋势不仅是中国经济社会进步的历史性标志,也成为世界汽车行业关注的焦点。总体上看,近几年中国汽车工业发展呈良好态势【,汽车产业结构调整步伐加快,进一步确立了以三大集团为核心的一批骨干企业在产业的基础地位。特产销形势大大出乎产业内外的预料,产销不但没有下降,反而以创十年来最高纪录的幅度增加。国产汽车市场繁荣,新产品不断推出,质量不断改善,基本满足市场需求;汽车及零部件出口稳步增长,国际交流与合作进一步加强。汽车产业总体经济效益大幅提高,保持了持续快速发展。可以说,中国的汽车产业已经与世界的汽车产业融入一体,中国汽车市场已经成为世界汽车市场最重要和最有潜力的部分。当前,中国汽车产业仍处于加入笥牍嗜娼庸斓氖逼冢啡涨鞫嘌枨蟮牟ǘ螅芳鄹窦剧下降,一个新的调整转折期正在到来【俊M夤灯笠捣追紫蛑泄鲎驶蚪生产企业,范围从整车生产到零部件生产,从售后服务到汽车金融服务。种种情况表明,跨国公司不但充分利用中国的加工能力和廉价劳力,以取得竞争优势,占领中国市场,还想使合资或其独资企业成为主导中国汽车市场的生产和供应中心。从我国产业目录划分看,汽车业属于交通运输设备制造业,具体包括汽车整车制造业、改装汽车制造业、电车制造业、汽车车身、挂车制造业、汽车零部件及配件制造业、汽车修理等鱿阜中幸怠U庋母拍钅诤衔O列。硬稻争力研究角度看,从产业链范畴来界定内涵较为合理。天津大学硕士学位论文
研究现状述,它是一种综合能力,既包括生产率,也包括创新力、要素吸引力和盈利能力、些与战略有关的活动,以揭示成本构成的变化,及现在的和潜在的差异化根源,由于汽车产业链不仅包括汽