文档介绍：国际货运代理现状及对策
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随着全球经济一体化和区域经济整合的实践所带来的示范效应极大地推动了各国和地区的区域经济合作, 中国- 中亚地区国家之间经济贸易往来日益频繁,跨国经济活动日益增加,促使新疆国际货运代理业取得了长足的发展,国际货运代理人队伍不断壮大。
新疆国际货运代理业已经成为促进新疆经贸发展,繁荣运输经济的一支重要力量。新疆国际货运代理业在面临良好机遇的发展过程中也暴露出诸多问题,如市场秩序不规范,企业战略定位不清,配套基础设施差,专业人才缺乏等,因此新疆货运代理业应建立企业创新机制,增强竞争忧患意识,健全服务网络,加大人才培养力度,加速把传统的货运代理业提升为货代物流业,这对新疆国际货运代理行业及新疆经济的发展都具有重要的意义。
新疆是古丝绸之路的重要通道和通向中亚、西亚及欧洲的捷径。随着经济全球化、市场一体化、竞争国际化趋势愈加明显,新疆对外贸易迅猛发展,外贸进出口额不断增长,促进了新疆国际货运代理业的发展。
- 中亚贸易区的构建为新疆国际货代业的发展提供了机遇
中国- 中亚地区的贸易已于上世纪全面启动,新疆地处我国西北边陲,在中国与中亚国家的经贸合作中,充当着“桥头堡”和“马前卒”的重要角色。随着中亚国家的成熟转型和我国沿边开放战略的进一步实施,新疆和中亚各国已经形成从中亚各国进口初级工业品,出口轻纺产品和食品的贸易格局,为双方经贸关系的发展提供了现实的物质基础。依托强大的国内市场,新疆与中亚各国之间的经济贸易合作将具有更广阔的前景和巨大的发展空间,促使新疆与中亚国家的进出口贸易总额连年大幅度攀升, 为新疆的国际货运代理业的发展提供了前所未有的机遇。
新疆优越的口岸条件为新疆国际货代业的发展奠定了基础
新疆是我国最大的陆路边境省区,目前拥有国家一类对外开放口岸17 个。2010 年,新疆口岸货运量达 2626 万吨,其中大多通往中亚国家。从这里通往欧亚等国家,与通过满洲里的西伯利亚大陆桥和绕道印度洋的海运相比,运输时间和费用可节省20%到 50%。再加上新疆各口岸通过实施分类通关、建立绿色通道等措施,提高了通关效率,使口岸投资环境更加优良。在新疆的进出口货运总量中,仅阿拉山口口岸过货量就达1641 万吨,成为全国进出口货运量、进出口贸易额最高、征收海关关税最高的陆路口岸之一。而随着中哈霍尔果斯国际边境合作中心的建成,精伊霍铁路、精伊果霍高速公路的通车,霍尔果斯口岸进出口贸易也呈现出多元化发展态势。新疆口岸畅通的物流与通关环境拉近了西部与东部、中部的距离,让新疆外向型经济呈现出蓬勃的发展力。今后 10 年内,新疆将会有计划地开放伊宁国际机场、红其拉甫铁路口岸、乌什公路口岸、中吉乌铁路口岸等,这为新疆国际货代业的发展奠定了基础。
新疆加快对外开放步伐为国际货代业的发展提供了保障
随着加快推进新型工业化、农牧业现代化和新型城镇化建设,全面展开喀什、霍尔果斯特殊经济开发区等一批产业园区建设,加大水利、交通、电力等基础设施建设,必将大大加快新疆对内对外开放步伐。2006 至 2010 年期间,新疆实际利用外资 亿美元,境外中方协议投资