文档介绍：大连海事大学
硕士学位论文
港口物流智能调度系统支持下的配送绩效评价研究
姓名:谷飞
申请学位级别:硕士
专业:技术经济及管理
指导教师:孙家庆
20090601
摘要智能调度系统作为智能物流系统的核心研究部分,有效地解决了物流企业对运输车辆的宏观调控以及根据路网实时交通流信息来调整企业的调度计划等一系列问题。而基于城市路网实时交通信息的港口智能物流调度系统,作为港口物流系统的重要组成部分,可以有效地解决城市交通事故与交通拥挤日趋严重以及港口用地日趋紧张,同时将有效的减少港口物流企业的运营成本,更好的满足客户对物流服务的特定需求。进而,有效地港口智能物流调度系统支持下的港口物流企业配送绩效评价,能帮助港口物流企业发掘配送调度运营中的差距及原因,从而使企业改进经营管理,提高综合实力。本文依托国家自然科学基金项目“基于路网信息的港口物流智能调度系统模型和关键技术研究∩希τ镁猛臣蒲Х椒ê蚐理论方法。全文首先是在分析港口物流智能调度系统关键技术及体系结构和配送相关理论的基础上,总结分析借鉴其它物流企业及物流配送中心的配送绩效评价体系,以及国内外相关研究成果,分析港口物流企业配送绩效评价特点,构建评价指标体系。并且在提出在实际应用中结合具体情况,,优化评价指标体系;其次在对现有评价方法分析的基础上,提出应用基于⒒疑兰理论、模糊评价的三元整合评价模型进行综合评价。最后进行了案例验证。关键词:港口物流;智能物流;配送绩效;三元整合综合评价模型软件,及综合评价中文摘要
.“英文摘要猚,,..猠,.,瑆瑃.,籌籇.
做储篙缘歹鬻锄嘲/论文作者签名:膨过咔旅不保密出请在以上方框内打“大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明保密口,在——年解密后适用本授权书。┧苠洼婵鹩鲡茇橙抑恋男疡箸奔逋讣蟀嗑浚海骸3学位论文版权使用授权书本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成硕士学位论文论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已本声明的法律责任由本人承担。本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、版权使用管理办法獯罅J麓笱ПA舨⑾蚬矣泄夭棵呕蚧顾徒谎宦文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本本学位论文属于:’在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。保密口’
第滦髀论文的选题背景与意义基于国家自然基金项目:基于路网信息的港口物流智能调度系统模型和关键技术研究。研究其中的子课题:智能物流调度系统技术支持下配送绩效评价研究。通过对相关指标和方法的选择,建立起一套完整的港口物流企业配送绩效评估的指标体系,反映企业的运营效果,以便反馈给企业配送调度管理者查找不足之处。港口作为全球综合运输网络的节点,其功能不断拓宽,在发展现代物流中扮演着越来越重要的角色:港口以复合优势实现现代物流中心的功能、港口的多重身份在国际物流中具有战略地位、港口通过物流系统提供增值服务。港口作为连接水陆经济、贸易、文化的一个重要交汇点,是一个以航运为基础,集商贸、旅游、工业发展等多功能为一体的连接陆向腹地与海向腹地的区域发展大系统中的重要组成部分。港口一般处在或紧靠城市的中心位置,因此港口物流运输与城市交通相互影响、相互依存,城市发展与港口发展具有一致性。港口的扩大能为城市经济与社会的发展提供有利条件,而城市规模的扩大与功能的齐全能为港口的发展提供相应的依托。由于港口城市交通体系是一种立体化、综合化的系统,包括城市内部交通系统和城市对外交通系统两个部分。现代港口城市发展与建设,首先反映在新的便捷、快速、高效、合理的城市内部交通与城市对外交通系统的建立。因此,建设国际航运中心实际上是一个城市功能性概念,相应地,其集疏运体系应该是指以港口为中心、由城市内部交通系统和城市对外交通系统组成的一种立体化、综合化的系统。完善的集疏运交通体系既是一个复杂的系统工程,又是一个庞大的网络体系。复杂的系统工程是指既涉及环境、信息、价格、管理等众多因素,又涉及城市内外广大的地域空间。庞大的网络体系则指既包括构成集疏运网络联线,如水路、公路、铁路、航空、管道等不同交通通道,又包括联结这些交通通道的节点如港口、机场、场站等不同结构形态的交通枢纽。作为港口集疏运系统重要组成部分.√饫丛.√獗尘坝胍庖港口物流智能调度系统支持下的配送绩效评价研究
的公路运输车辆系统,一方面应与港口其它子系统相互适应与协调,另一方