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基于UG的装载机驱动桥壳有限元分析.pdf.pdf

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基于UG的装载机驱动桥壳有限元分析.pdf.pdf

上传人:dfjmvg964 2016/1/3 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:(南京交通职业技术学院汽车工程系,江苏南京211188)摘要:介绍了运用UG/NX软件对装载机驱动桥壳参数化设计的方法,-3装载机驱动桥壳的动力学模型,在考察其变形、强度和刚度的基础上,对其影响桥壳强度和刚度的因素进行了分析,同时进行了产品结构优化设计。和传统的设计方法相比,该方法大大提高了设计精度和效率。主题词:装载机;驱动桥壳;有限元分析;优化设计中图分类号::B文章编号:1672—9889(2008)02-0081—(DepartmentofAutomobileEngineering,municationInstituteofTechnology,Nanjing211188,China)Abstract:Thispaperpresentstheparametricdesignmethodofloadingmachinedrivingaxle-housingusingUG/-housingofZLM30E-,strengthandstiffness,thefactorseffectaxle-paredwiththetraditionaldesign,u-racyandefficiencyofdrivingaxle-:loadingmachine;drivingaxle-housing;finiteelementanalysis;,。由于桥壳形状复杂,,尤其难以精确求解局部应力集中的位置及大小[。,计算量大且很复杂,精度不高。,,提高设计效率。(UG)CAD/CAM/。而且,在设计过程中可进行有限元分析、机构运动分析、动力学分析和仿真模拟,提高了设计的可靠性[。