文档介绍：:..武威职业学院汽车检测与维修专业毕业设计(论文)目自动变速器常见故障原因分析与排除名 号 指导老师完成日期 教学系汽车工程系武职院汽车检测与维修专业毕业论文汽车制动系统故障诊断学生:指导教师:2012年5月汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地(包括在斜坡上)驻留不动的机构。随着高速公路的迅速发展和车速的捉高以及车流密度的口益增大,为了保证行车安全,汽车制动系的工作可靠性显的口益重要,也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车,才能充分发挥其动力性能。汽车制动系至少应有两套独立的制动装置,即行午制动系统和驻年制动系统,然而先在绝大多车上而都有ABS防抱死制动系统行车制动系统川作强制行驶屮的汽车减速或停车,并使汽车在下坡时保持适当的稳定车速。其驱动结构常采用双冋路或多冋路结构,并保证其工作可靠。驻车制动系统用于使汽车可靠而无时间限制的停驻在一定位置其至斜坡上,其业有助于汽车在破路上起步。驻车制动系统应采用机械式驱动机构,以免其产生故障。ABS防抱死制动系统是一种具有防滑、防锁死等作用的汽午安全控制系统,在现代汽车上普遍人量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,乂能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,避免的很多交通事故的发生,是汽车上最先进、制动效果瑕佳的制动装置。本文论述了汽车制动系统的概念、工作原理和它所具有的行车制动系统、驻车制动系统和ABS防抱死制动系统各自间的一些故障,通过这些故障找出其故障的部位以及造成故障的原因,然后针对这些故障给予及时的处理方法,引出了制动系统故障的诊断和检修的重要性。摘要 IH录 11第1章汽车制动系统的概述 1第2章汽车制动系统之行车制动故障诊断 3221制动不灵 3222制动失效 4223制动拖滞 5224制动跑偏 6225液压制动的其余故障 8第3章汽午制动系统Z驻午制动故障诊断 11321驻车制动效能不良 11322驻车制动拉杆不能定位 12第4章ABS防抱死制动系统故障诊断 13421车轮速度传感器的调整 14423ABS系统的泄圧 14424ABS系统的放气 14425液压控制装置的检修 14426液压元件泄漏检查 14结论 16致谢 17参考文献 ,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置,是保证行车安全的极为重要的一个系统。完整的制动系统应具右行车制动系统、驻车制动系统和ABS防抱死制动系统。;使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能,所以说制动系统对于车辆在道路上能够正常行驶来说是非常重要的,而且随着现在车辆的逐渐增多,技术的逐渐升级,制动系统的功用也在不断的完善中。(1)©(2)制动系统的工作原理制动系统的一般工作原理是,利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。①制动系不工作时蹄鼓间有间隙,车轮和制动鼓可自由旋转②制动时要汽乍减速,脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸活塞,使主缸油液在一定压力下流入轮缸,并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动,上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩,从而产生制动力③解除制动当放开制动踏板时回位弹簧即将制动蹄拉回原位,制动力消失。(1)—右前轮缸;2—储液罐;3—制动主缸;4一真空伺服气室;5一控制阀;6一制动踏板机构;7一右后轮缸;8—左后