文档介绍：既有线施工安全培训————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: 施工安全培训手册既有线施工“十不准”:①即没有签:铁道部、铁路局没有批准的施工,不准施工单位施工;②未签订施工安全协议,不准施工;③没有登记要点,不准施工;④施工负责人不到位,不准施工;⑤监理人员不到位,不准施工;⑥运营配合单位人员不到位,不准施工;⑦没有制定安全措施和防范预案,不准施工;⑧擅自变更施工地点、扩大施工范围,不准施工;⑨施工路料、垃圾未按规定清理,不准接管;⑩未达到列车放行条件,不准开通线路。一、对施工负责人的规定和要求1、严格执行先培训(安全、技术)后上岗的卡死制度,凡未经安全、技术培训考试合格的人员,不准上岗作业。指派的防护员必须是责任心强,具有安全生产知识,熟知防护方法,身体健康,经过有关部门培训考试合格。2、进入施工现场必须穿戴单位标记的防护服,按规定佩戴安全防护备品。3、施工人员严禁翻越临时栅栏,跨越警戒绳到既有线行走、作业,未接到线路封锁命令任何人不得进入施工现场。4、施工前,应按审定的方案做好各项准备工作,对施工人员进行安全教育,确认信号备品、机具、材料齐全完好,封锁或慢行命令无差错,防护已设好,各项安全措施已落实,方可发布施工命令。5、施工中,应严格按审定的方案作业,随时掌握进度与质量,监督施工人员执行各项安全规定,消除不安全因素,并经常保持与防护员之间的联系。二、施工卡控重点1、施工严禁无计划、超前准备、超计划范围组织施工。2、安全警示标志:施工现场设置临时栅栏、安全警戒绳。3、行车防护:严格按《铁路技术管理规程》的规定,安排防护人员,设置防护标志,在车站设置驻站联络员,随时保持联系。4、施工机械设备临近既有线施工,做到一机一人防护,邻线来车时,应保证施工机械停止作业。5、施工照明:夜间施工应具有足够的照明,照明不足时严禁夜间施工。6、路料和机具管理:施工料具做到工完料净,按规定摆放应安排专人昼夜看管,并做好干部检查记录。7、施工过程中用火、用电、用油、用汽以及消防器材配备情况符合国家的有关管理规定。8、防洪防汛。施工中必须保持营业线排水系统的畅通,对可能影响营业线路基、桥涵、隧道等设施设备稳定的任何作业,必须有足够可靠的安全防护措施,做到防患于未然。凡可能影响安全渡汛的施工地段,施工单位要认真防洪检查,按要求认真落实责任,并制定防洪预案。9、开挖基坑。按设计要求做好防护桩,基坑坡面按规定做好放坡,开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查,发现异常现象应立即处理。10、防挖断电缆。严格进行技术交底,确认电缆位置,作出明显标记,采取可控措施。11、装载加固。装卸材料、工具时应稳固,不得偏载、超载和超限。装载危险物品时,应有可靠的安全措施。区间装卸材料时,指定装卸车负责人负责。12、防机车车辆溜逸。严格执行铁道部关于机车车辆停留防溜逸规定,严格执行双防溜措施,特殊条件时,加大防溜措施。三、营业线施工防挖断电(光)缆1、施工单位与设备管理单位共同确认电(光)缆走向、位置,撒灰线或插彩条绳,并挂醒目的警示标志。2、要在营业线施工时,施工单位与设备管理单位必须签订有关协议,协议中应有确保电务和信息传输系统光电缆线路安全的内容。3、对可能影响到光电缆线路安全的施工,施工单