文档介绍：大连理工大学
硕士学位论文
外商直接投资对中国汽车产业市场集中度效应研究
姓名:王新波
申请学位级别:硕士
专业:产业经济学
指导教师:侯铁珊
20050301
摘要以跨国直接投资为主体方式的国际垄断资本以前所未有的规模加速进入我国,汽车产业作为我国经济的支柱产业首当其冲。本文运用产业组织理论与计量经济方法对外商直接投资对中国汽车产业市场集中度的效应以及效应的传导进联系的角度提出外商直接投资对东道国两个关联产业市场集中度的效应分析框治鐾馍讨苯油蹲识晕夜挡岛推挡凳谐〖卸鹊男вΓ与市场集中度、产量、汽车进口量的相关性进行了研究。验证了外商直接投资对负相关。外商直接投资对我国零部件产业的市场集中度的较弱提高效应。外商直接投资更多的通过对国内零部件企业的后向联系影响零部件产业市场集中度;外商直接投资在相当程度上促进了我国整车产业市场集中度的提高。整车产业市场外商直接投资;汽车产业;市场集中度;企业数量行了理论分析和实证研究。本文主要研究如下:谕馍讨苯油蹲视攵ǖ拦谐〖卸鹊难芯浚庸亓2档木赫出外商直接投资对我国汽车产业市场集中度效应的分析框架。并分析了我国汽车产业市场集中度的影响因素。酝馍讨苯油蹲视肫挡盗悴考笠凳康南喙匦裕馍讨苯油蹲我国汽车产业的市场集中度效应的分析框架。通过理论与实证的研究,本文认为:零部件企业数量与外商直接投资存在弱集中度还与汽车总产量、整车就业人数相关。关键词:架。
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作者签名:兰墨日期:主堕:独创性说明作者郑重声明:本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得大连理工大学或其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。
,跨国汽车公司几乎全部进入中国市场,我国大小规模的汽车生产厂商都不同程度的与跨国公司合资合作。研究我国汽车产业的市场结构问题就是考虑跨国投资进入的情况下的市场结构效应问题。研究外商直接投资对我国产业的市场集中度的效应至关重要。外商直接投资在我国经济发展中发挥着越来越重要的作用。外商直接投资提供先进技术,促进产业组织向有效竞争方向的发展。通过示范效应促进当地企业国的区位优势,进而控制东道国相关产业。外商直接投资造成我国当地企业面临严重的市场进入壁垒和对外商直接投资的技术依赖。我国汽车产业利用外商直接投资已经有年的历程,取得了迅速发展。然而,随着外商直接投资规模的扩大,汽车产业外商投资企业取得了显著的市场地位,目前汽车工业三资企业总数着我国汽车产业的发展。因此,利用外商直接投资的效应来促进产业发展成为我国汽车产业发展的战略选择。因此,考察外商直接投资会不会对在我国市场造成垄断,外商直接投资对我国汽车产业市场集中度的具体影响,充分利用其积极的效应,采取措施抑制其消极效应,才能使我国更加有效的利用外资。本文的选题正是基于对上述问题的考虑,评估外商直接投资对我国汽车产业市场集中度的实际效应,探讨更好利用外商直接投资对我国汽车产业效应以促进我国汽车产业发展的政策建议。国际直接投资进入对产业市场集中度的效应研究是产业组织理论与国际直接投资理论交叉所形成的新课题。9手苯油蹲世砺凼茄芯抗手苯油蹲实亩因、决定因素和条件的理论。产业组织理论是研究产业市场结构、市场行为与市直接投资逐渐进入产业组织理论的研究视野。世纪年代初,┦柯畚闹刑岢隽寺断优势理论,标志着国际直接投资理论的兴起。跨国公司可凭借特有的优势,如的发展。然而跨国公司走向国际市场的主要动机是为了利用垄断生产要素和东道已经超过遥什苤荡锏亿美元,接近汽车产业资产总额得%,汽车工业的主体的主要部分都已经是合资企业了,汽车产业合资企业的发展左右场绩效的理论。随着国际直接投资的发展,市场的有效供给不在以~国为界限,外商直接投资对汽车产业的市场集中度的效麻研究
专有技术、管理经验、融资渠道和销售能力等,排斥东道国企业的竞争,维持较高的垄断价格和利润,导致不完全竞争或寡占局面,是跨国公司从事对外直接投断意愿,但在东道国比在母国市场上更容易形成垄断行为,因为在东道国市场上月⒍嫌攀坡鄯⒄购筇岢觯ü。他们认为市场组织成本导致了不完全竞争形态,尤其是中间产品市场的缺陷。企业是在市场缺陷条件下寻求最大化利润,当中间产品的市场存在缺陷、市场交易成本巨大或市场难以组织时,企业会绕道而行,改用企业所有权连接并控制各项活动,即以内部市场作为代替,国经营进入壁垒在内容上存在着厂商内壁垒和厂商外壁垒的概念““。所以向国夕卜进行跨