文档介绍：作者躲硷翮签名婴期:旦年』月上日作者签名:糨日期:二三乜年—苎一月—￡日原创性声明关于学位论文使用授权说明本人声明,所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了论文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文,允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位共同工作的同志对本研究所作的贡献均己在论文中作了明确的说明。论文的全部或部分内容,可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文;学校可根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文。
摘要钢丝网与红砂岩粗粒土的界面特性,提出了基于剪切刚度的筋一土界双绞合六边形钢丝网作为一种新型加筋材料,年以来广泛应用于国内水利、公路、铁路、市政等行业的各类加筋支挡结构中,取得了良好的经济、社会和环境效益。近年来美国、意大利、泰国等学者开展了一系列研究工作,但双绞合六边形钢丝网作为加筋材料的加筋机理、筋土界面特性、动力响应等关键问题的研究较少或尚未涉及,国内的研究更是空白。双绞合六边形钢丝网加筋土挡墙的理论研究远滞后于工程实践。本文在湖南省交通科技项目“高速公路新型加筋土结构技术研究路加筋土挡墙工程为依托,对双绞合六边形钢丝网进行了筋材拉伸试验、拉拔试验、加筋红砂岩粗粒土挡墙的承载力模型试验、疲劳特性室内外试验和数值分析相结合的方法,对双绞合六边形钢丝网加筋土面关系幂函数模型,修正了中ピ5慕缑婀叵担ü煌%、%、饱和筒煌咏畈闶不加筋、加筋恪⒓咏层拇至M寥崾匝椋治隽思咏钏ń屎狭边形钢丝网对红砂岩粗粒土抗剪强度的影响、含水量对加筋效果的影响,系统研究了双绞合六边形钢丝网的加筋机理,建立了加筋土弹性低逞芯苛怂ń屎狭咝胃炙客咏钔恋睬轿榷ㄌ匦浴T谠型试验基础上,采用对影响潜在破裂面形状和位置的相关因筋挡墙的改进双折线内部破裂面,推导了相应的稳定计算公式。岢隽耸屎先我馔林省⑷我馇奖城憬恰⑷我馓盍锨阈泵娴募筋土挡墙墙背主动土压力非线性分布的通用公式,提高了计算精度,üń屎狭咝胃炙客咏詈焐把掖至M恋睬降某性亓δ与示范工程”的资助下,以湖南省湘潭至衡阳西线高速公模型试验、水平抗震性能模型试验以及大量现场试验,采用理论分析、挡墙的计算理论和设计方法进行了系统研究,取得了如下创新性成果:‘ü煌ㄏ蜓沽ψ饔孟碌睦问匝椋芯苛怂ń屎狭咝工程设计提供了相关参数。非线性本构方程。素进行了模拟分析,提出了适用于工程设计的双绞合六边形钢丝网加满足了工程设计需要。
型试验、疲劳特性模型试验和水平抗震性能模型试验,研究了双绞合六边形钢丝网加筋土挡墙在复杂动力作用下的结构特性。攵怨诩咏钔恋睬焦こ躺杓频南肿矗岢隽嘶诩奁胶理论、可靠性分析和数值分析的双绞合六边形钢丝网加筋土挡墙的计算与设计方法,研究了地震荷载作用、膨胀土填料的加筋土挡墙设计方法,并成功应用于实际工程。S呕こ躺杓疲档凸こ淘旒郏岢隽怂ń屎狭咝胃炙网凉じ裾じ春霞咏畹睬降慕峁鼓J健MüP褪匝楹褪捣治觯研究了复合加筋挡墙的结构特性。ü的D舛跃燃咏睢⒎肿榧咏睢⒔惶婕咏睢⒒旌霞咏等多种复合加筋方式进行了深入的研究,提出了最优加筋方式。诤鲜∠嫣吨梁庋粑飨吒咚俟返贤蜬了双绞合六边形钢丝网加筋土挡墙的现场试验,研究了挡墙内竖向土压力、水平土压力、筋材拉力及墙面变形随施工过程的变化及分布特数值分析,复合加筋成功修建了我国第一座高速公路加筋格宾挡土墙,并进行征。关键词双绞合六边形钢丝网,加筋土挡墙,加筋机理,模型试验,
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目录摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯目录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯概帧璴加筋土结构的研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯双绞合六边形钢丝网加筋挡墙研究现状与工程应用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯概椤加筋土结构的加筋机理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.