文档介绍：中国北车集团大连机车车辆有限公司是中国北车股份有限公司全资子企业,始建于1899年,是国家重点大型企业。主要产品有:内燃机车、电力机车、城市轨道车辆、大功率中速柴油机和各种机车车辆配件产品;并修理(改造)内燃机车。具有年产各类机车600台、城轨车辆300辆、柴油机500台的能力。公司占地面积90万平方米,现有员工8600余人,资产总额60亿元。新中国成立以来,公司先后经过六次大规模技术改造,由一个只能修理蒸汽机车的老厂,逐步发展成为能够独立设计制造具有世界先进水平机车车辆的现代化企业。1954年,大连机车实现了蒸汽机车由修转造的历史性转变,成为我国第一个机车设计主导厂。1956年自行设计制造成功和平型我国第一台干线蒸汽机车,1958年又自行设计制造成功巨龙型我国第一台内燃机车,填补了我国机车工业的空白,为我国机车车辆工业的发展奠定了基础。1965年,大连机车实现了由制造蒸汽机车向内燃机车的历史性转变,成为我国第一个内燃机车制造厂。1969年研制成功东风4型大功率内燃机车。1974年,大连机车批量生产东风4型内燃机车,结束了我国不能自行设计制造大功率内燃机车的历史。1986年,大连机车批量制造东风4B型内燃机车,该车荣获国优金奖并被国家指定为替代进口产品,结束了我国大批进口机车的历史。1996年,大连机车研制成功东风4D型内燃机车并大批投放到铁路市场,成为我国铁路前5次客运大提速的主力机型。经过几代人的不懈努力和自主创新,公司设计制造了50多种不同类型机车,成为我国铁路客货运输的主型机车,总产量占全国同类产品保有量50%以上,覆盖中国所有铁路局,装备几十个机务段,进入电力、冶金、化工、油田、港口、矿山等大型企业和地方铁路市场。公司被国家领导人誉为“机车摇篮”。多年来,公司一直秉承“技术立企,质量取胜”的企业经营管理方针。公司1994年定为国家级企业技术中心,拥有企业博士后科研工作站。公司每年都投入大量的资金用于科技开发和引进关键技术以及试验装备,科技开发费用占销售收入的比重一直保持在3%以上。在公司近3000名专业技术人员中,从事新产品开发的工程技术人员占三分之一,其中高级设计人才达300人,成为公司不断提升产品设计水平和技术创新能力的人才保证。在注重自主研发的同时,公司还十分注重与国际先进企业之间的技术合作与交流,先后与英国里卡多公司、美国通用电气公司、德国西门子公司、美国西南研究院、德国福伊特公司等世界知名企业开展技术合作,经过多年的发展,公司逐步形成了企业自身的技术开发体系,综合技术实力在国内一直居于领先水平。近年来,公司紧紧抓住国家铁路装备现代化建设的历史机遇,“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”,与国外多家著名企业建立了技术合作关系,同时承担了内燃机车和电力机车两大产品的引进消化吸收再创新项目。和谐D3型7200kW大功率交流传动电力机车、和谐N3型4400kW大功率交流传动内燃机车,作为铁路货运提速的主力机型,相继投入批量制造;具有完全自主知识产权的9600KW大功率交流传动电力机车等一系列具有世界先进水平的最新产品,也将大规模装备中国铁路,为推进企业又好又快发展搭建起全新平台。公司还大力开拓城轨车辆市场,自主设计制造具有当今国内先进水平的城市快速轨道交通车辆,拉开了进军城轨地铁市场的帷幕,形成新的支柱产业。2002年7月开发研制成