文档介绍：大连机车厂实****报告遵照学院规划的机械设计制造及其自动化专业培养计划的安排,在大四上学期,在学院老师的组织下我们前往大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司进行生产实****目的在于通过生产实****让我们了解本专业领域所涉及的主要技术范畴;通过理论与实践的结合,认识各专业课程之间的关系和实际应用情况,增强对专业知识的理解掌握,为今后的工作和学****提供帮助。本次的大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司的实****之旅,对我来说意义重大。作为工科学生,如果没有实****学到的将永远停留在皮毛,所以我对这次实****是期待已久。实****的主要内容是: 实****期间我们在大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司进行参观, 在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多,也学到了很多。让我对原先在课本上不明白的地方在实践观察中有了新的认识和领悟。相关工作人员还给我们介绍有关大连机车的概况、入场参观的注意事项及参观的时间和行程安排。大连机车领导给我们上了一堂安全教育课。重要讲解了安全问题的重要性和实****中可能遇到的种种潜在的危险,并详细讲解了现场的警示标,保证我们在机车厂的安全。最后还举了活鲜鲜的例子,让我们感到安全的重要性。经工厂技术人员的介绍,我们得知,大连机车车辆有限公司前身为大连机车车辆厂,始建于 1899 年,是国家重点大型企业。 1899 年7 月沙俄开始修建东清铁道机车制造所( 工厂前身), 1907 年4月1日南满洲铁道株式会社接管工厂, 1950 年改名为大连机车车辆制造工厂。 1994 年3月 23日改名为大连机车车辆厂。 2008 年6月 26日开始,公司成为中国北车股份有限公司全资子公司, 1956 年9月自行设计制造成功我国第一台干线蒸汽机车,填补了我国机车工业的空白, 1958 年9月工厂研制成功我国第一台干线内燃机车; 1969 年9 月工厂研制成功东风 4型干线内燃机车,成为中国铁路内燃牵引的主型机车。此后工厂经过二十多年的发展,东风 4 型机车由 A 型发展到 D 型,东风 4D 型客运机车成为我国铁路前四次大提速的主型机车之一。“十二五”时期以来, 公司批量研制生产和谐型交流传动大功率电力、内燃机车,成为铁路客货运输的主力车型之一。至 2012 年末,公司共开发制造了 60 余种型号的机车,累计产量近万台, 其中内燃机车产量突破 7000 余台,全路占比超过一半,机车产品覆盖全国所有铁路局,公司被党和国家领导人赞誉为“机车摇篮”。大连东方亿鹏设备制造有限公司是集科研、设计、制造、销售为一体的高新技术开发企业,注册资产 1,0789 万元,占地面积 158000 平方米。具有了一、二、三类压力容器的制造与设计许可证,通过了 ISO9001-2008 认证,持有了美国机械工程师协会 ASME 认证,是中国核电工程总公司常规岛设备的 A1A2 设计制造合格供方,是中国石化、中石油物资资源网络一级成员。年生产能力 26000 吨,年产值亿元,是中国石化、中国石油资源市场成员单位,是炼油化工设备高温高压临氢、螺纹环换热器、加氢反应器、汽化炉、变换炉等设备的专业生产基地。在大连机车,我们参观了机车厂的电器车间、机车总装车间、机体车间、配电站、电力机车车头的生产车间。其中,机车总装车间是机车厂的核心车间。该车间主要负责机车各部件的组装,机车上