汽车CAN 理论知识PPT讲座.ppt

文档介绍：课程设置CAN-Bus驱动系(4天)CAN-Bus舒适系(4天)CANalyzer(2天)1汽车内的CAN总线CAN-Bus基础及其驱动系总线2培训内容(1)为什么要在汽车内采用总线系统CAN-总线系统CAN-总线上控制单元及其信息传递CAN-数据传输线及其驱动系总线上的信号电平用FLUK123测量CAN-信号终端电阻的作用CAN-信息帧3培训内容(2)TEST的使用VW中CAN-总线网关的作用K-线诊断用VAS测量仪检测CAN-总线功能总线上的错误类型系统查找CAN总线上的故障4为什么要在汽车内采用总线系统5BUS公共汽车运送站与站之间的乘客。数据总线运送指定设备或所有设备之间的数据。6数据总线数据总线将不同的设备连接起来,并进行数据交换。举例:电信通讯ISDN中的办公室网络(以太网),或者工业范围内的CANBus以及Profi-Bus等。总线总线节点1234为了区分不同的设备需采用地址7ISDN–电信通讯中的4线总线12345ISDN-总线将不同的设备连接在一起,为此每个设备都有各自的地址,这些地址只能出现一次。8数据传输到目前为止汽车内所采用的数据传输方法:。(CAN-Bus)进行交换。9数据传输每条信息都需要各自的线路,因此随着信息量的不断加大,所需的线路以及控制单元上的插头数目也随之增加。因此这种数据传输模式仅适用于信息量数目有限的情况下。第一种方法下若要传输5个信息则需要5条线路,如下图所示:10