文档介绍：如出现以下情况可判定为线束故障:现象:发动机水温高,打开发动机舱盖目测风扇没有高速旋转(平均转速在每分钟100至200转)。打开电磁离合器线束上的保险盒检查保险是否烧断,如正常按照附件中的步骤操作。如发现保险烧断先更换一个10A的保险让发动机继续工作。如正常可以使用。如再次出现发动机水温高的情况再次拆开保险盒检查保险。如再次发现保险烧断。可以判定线束二极管短路。此时应立即将电磁离合器锁死工作,并尽快更换线束。离合器安装后的检测方法简述在离合器安装完成后,在未施加电源的情况下,分别对其外观及电器性能进行了检测,以判定该离合器的工作状态。以下为检测过程中的具体方法及图示说明:1、目测离合器各引出线在安装完成后,是否存在破裂、断路、反接错接等现象,如下图所示:1电源线上图中电源线的极性必须与图中相符,若发现有反接、错接等现象应及时予以纠正,否则将可能会导致24V电源端保险及与其相连接线束的损坏。在上述工作完成后,应对离合器的引出线、连接线束进行检查;2、离合器引出线 完成上述检测工作后,需对线束的最后一个端口—温控开关处进行检查;3、温控开关及连接线束 在完成上述所有工作后,将各接插件与对应端口连接,如有破裂、断路、反接错接等现象应立即做出相应处理,完成后对整条线束进行必要的固定,并确保其不会与发动机各部位零部件发生干涉和摩擦。最后,对离合器及线束通电状态时的电器参数进行表测,具体测量部位及测量示意图如下:1、首先从电源端开始,主要对24V电源线连接的可靠性、极性进行有效判断,如下图所示:图中为24V电源插接件,将此插接件连接处断开,取下红色卡子,用万用表测量对其内部两端子上的电压进行测量,如下所示:2、离合器大、小线圈的阻值测量如下图所示