文档介绍：重庆交通大学
硕士学位论文
高速公路建设项目社会效益后评价研究
姓名:冯娜娜
申请学位级别:硕士
专业:管理科学与工程
指导教师:夏伟
20100401
摘要评价的概念、原则、意义,构建了评价指标体系,并对每个单项指标进行了详细分析评价。从社会经济效益和社会综合效益两个方面对其评价方法进行了研究分析。在社会经济效益方面,详细探讨了灰色理论和灰色模型的原理和应用方法。在社会综合效益方面,重点研究分析了层次分析法和模糊综合评价法,最后把两高速公路项目社会效益后评价是项目后评价的重要组成部分,它是从全社会角度出发,对其影响区域的宏观经济发展、社会进步、自然资源环境、政治稳定以及对外交流等方面的影响和作用进行系统的分析总结和全面科学的评价。本文根据国家相关文件的评价原则和办法,探讨了高速公路项目社会效益后种方法进行了综合分析,得到模糊综合评价方法。结合渝合高速公路实际情况,在社会经济效益定量分析方面,运用灰色预测模型,利用计算机编程实现对项目的⒌谝徊怠⒌诙怠⒌谌的合和预测,并进行了精度检验,达到了不错的结果。在社会效益综合分析方面,运用荒:酆掀兰鄯ǘ云浣辛搜芯浚詈蟾葑畲罅ナ舳仍颍玫礁项目的社会效益属于比较好水平。关键词:高速公路项目;社会效益;指标体系;灰色;模糊综合评价法摘要
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㈣一蕴乍卿呷指导教师签名;蕴节学位论文作者签名:弓殇研哪学位论文作者签名:泻卿卿日期:纠哗￥月,重庆交通大学学位论文原创性声明重庆交通大学学位论文版权使用授权书日期:如/.年牛月门伽年￥月年隆日期:伽谀昙自乱蝗本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。日期:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务ǖú幌抻诨惚唷复制、发行、信息网络传播等北救吮A粼谄渌教宸⒈砺畚牡娜ɡ本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊贪电子杂志社系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权学位论文作者签名:益。
第一章绪论引言行的前提条件。公路运输以其机动、灵活、便捷、门到门特点,已成为交通运输重要的地位,成为衡量一个和现代化程度的重要标志。形成提供了先决条件。各种类型的开发区、工业园邻路而建。许多昔日“养在深商业、旅游景点的大大繁荣,农村城镇化进程加快,土地迅速升值。同时,随着全国高速公路通车里程将达到万公里,接近高速公路通车里程世界第一的美国万公里的规模,可以覆盖十多亿人口。高速公路及其他高等级公路的建设,改善了我国公路的技术等级结构,改变了我国公路事业的落后面貌,同时也大大高速公路建设仍然存在不可忽视的问题谧是勒⒆式鹑笨诖我国现阶段还需要大力建设高速公路,但是要建设就必须投资,同其他基础交通运输是社会经济发展的基础,是国民经济中的一个重要生产部门,是联系生产、分配、产品交换及消费等环节的纽带,是保证社会经济活动得以正常进体系中最重要的组成部分。而高速公路由于其运行速度快、通行能力大、服务水平高等固有的特点和优势,成为公路网中的“大动脉谙执耸渲姓加屑改革开放以来,为了适应社会经济发展的需要,我国公路运输进入了一个新的发展时期,公路里程、公路运输量和民用汽车保有量均大幅度增长,覆盖全国及各省的干线公路网已逐渐形成。从年中国开通第一条高速公路,截至年年底,中国高速公路通车总里程达到蚬ɡ铮龃斡诿拦痪邮澜绲二位。高速公路改善了交通运输结构,一些专业化运输逐步从普通运输中分离出来,提高了公路运输效率。高速公路的使用者来自各行各业,长距离、远辐射和快捷、舒适、方便的交通环境有力推动了沿线各种产业的发展,为区域经济圈的闺呐┮挡罚缃裾ぷ拧靶滤砍裰,走向其他省份,走出国门。沿线公路建设新理念的引入,我国在高速公路建设方面也越来越注重环保和安全,涌现出一批重点示范工程。根据国家高速公路网规划,我国的高速公路仍在快速建设中。到年,缩短了我国同发达国家之间的差距。在实现举世瞩目的历史性跨越的同时,我国
设施建设一样,高速公路建设也需要大量投资。而在现阶段的管理体制下,高速公路建设资金的融资方式单