文档介绍：大连海事大学
硕士学位论文
基于DPSIR的辽宁省生态港口群评估体系研究
姓名:刘南南
申请学位级别:硕士
专业:技术经济及管理
指导教师:刘翠莲
20100601
摘要和谐模式持续发展,将“港区一人一自然”和谐相处的生态环境理念渗透到港区生态港口群建设适应了交通运输行业建设生态文明的号召。加强生态港建设,度地减少港区对所处区域环境的负面影响,促进港区以“自然一经济一社会建设和作业相关的各项工作之中,实现“环境优美,高效节能,清洁生产,达标旨在实现港口资源综合利用、环境和谐、经济高效,将保护环境的理念渗透到港区建设和作业相关的各项工作之中,最大限度地提高港口的资源使用率,最大限排放,综合利用哪勘辏呕劭诜⒄够肪场R虼耍劭谌航ㄉ璧目翁庵得做深入的研究。本文首先从国内外研究入手,对港城关系、港口群、港口可持续发展、港口评价及指标体系这四个方面的研究情况作了总结;综合生态学理论、经济学理论、生态经济学理论、系统理论这四门学科的相关理论,为生态港口群准备了充足的理论基础;提出了生态港口群的定义、内涵及外延。其次,本文对国内外的港口、港口群的生态建设现状进行了分析,、日本东京湾港口群、悉尼港口群三个港口群以及我国的五大港口群的经验,为辽宁省港口群的发展提供借鉴。再次,,建立了一套生态港门群的评价指标体系,参照年的有关数据,对辽宁省的生态港口群建设状况进行了评价,显示发展向好和内在的波动特点。最后,论文从社会、经济、环境方面提出有针对性的建议。关键词:辽宁省生态港口群指标体系中文摘要
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论文作者签名:亩型白占月少日大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明不保密母/朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭日期:年原创性声明基王旦￡墨Φ那当κ∩叩┑乔ㄛ易∝芸骸本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成博/硕士学位论文除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉又旧、《中国学位论文全文数据库》泄蒲Ъ际跣畔⒀芯克等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密口在年解密后适用本授权书。导师签名:
言引重大的贡献。然而,港口发展和运作对环境和人类产生潜在的影响。例如,港口需要大面积的泊位和装卸设施,而这些地区往往是开发高自然价值的生态保护区;外泄漏的燃油或散装或液体货物,以及通过压舱水的释放引入非本地海洋物种。“建设生态文明,基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长因此,本文从辽宁省建设生态港口群的角度出发,根据“’’模型,在分析辽宁省港口群建设生态港现状的基础上,结合国内外建设生态港的实践经验,构建出生态港口群发展综合评估指标体系,对辽宁省的港港口是中国对外贸易最重要的门户。港口业对国民经济的发展和就业做出了港口需要提供更大的深度和不断增加的船舶安全通过航道,因此需要挖泥疏浚和可能造成沿海红树林的重大破坏。沿岸地区的日常业务可能会导致在引进污染物进入环境空气,地表水,地下水,土壤和海港沉积物。其他港口的污染源包括意方式、消费模式睦砟钍呛跆瓮驹谥泄彩叽蟊ǜ嬷刑傅矫媪俚睦押臀题时,把经济增长的资源环境代价过大列在第一位,首次提出的。报告还强调要使“生态文明观念在全社会牢固树立U獗砻鳎试椿肪澄侍庖丫晌U点关注的问题。党的十七大提出建设生态文明,作为实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求。生态文明的小康社会将有效控制主要污染物的排放,改善生态坏境质量,在全社会牢固树立生态文明观念。我国必须加强能源资源节约和生态环境保护,以增强可持续发展的能力,将节约资源和保护环境作为基本国策,切实维护人民群众切身利益和维持中华民族生存发展。建设资源节约型、环境友好的生态港是生态文明的落脚点,需要完善有利于节约能源资源和保护生态环境的法律和政策,加快形成港口可持续发展体制机制