文档介绍：十醮蟆で硕士学位论文密级——编号——分类号——、专业研究生导师
康际η┥救掌冢褐淋芁年卫月:丛卜年且月学位论文版权使用授权书原创性声明本人声明,所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了论文中特别加以标注和致谢包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文,容,可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。作者签名:允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内并通过网络向社会公众提供信息服务。
摘要源及新材料技术于一体的高新技术产品,是新一代的清洁交通工具。经过多年努力,我国电动汽车工业研发能力由弱变强,实现了电涌现出了一批在电动汽车整车及其关键零部件研发领域具有一定影是我国汽车工业赶超世界的一个有力突破点。推动电动汽车工业的快速发展,需要联合各个创新主体,进行技术、业的集成创新能力具有十分重要的现实意义。论文在借鉴国内外集成创新相关研究成果基础上,结合我国电动电动汽车是集汽车技术、电子及及计算机技术、电化学技术、能随着电力、电子、控制、材料等技术的发展,世界各国兴起了研究、开发电动汽车的热潮。动汽车自主创新和技术集成,形成了比较完整的产业布局。同时,也响力的民族企业。我国传统汽车工业比国外落后年,而电动汽车仅落后年左右,某些关键技术甚至处于,电动汽车但我国电动汽车的发展也面临技术、制度等方面的很多瓶颈,要制度、市场、组织等各种创新要素的有效集成,研究我国电动汽车企汽车的创新实践,探讨了电动汽车企业集成创新能力评价指标体系的构成,并运用熵权系数法、灰色关联度法对已酒笠到辛思创新能力评价,最后提出了提升我国电动汽车企业集成创新能力的对柬。关键词:集成创新集成创新能力电动汽车硕十学位论文盘生
,,琲..,甧瑃瓹’,琭.,瓹’.畉疭瑃..琧琣,,硕十学位论文
目录第滦髀邸籰研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯企业集成创新能力要素分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第碌缍灯笠导纱葱履芰χ副晏逑笛芯俊电动汽车企业集成创新内涵及其特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.ⅰ第挛夜缍灯笠导纱葱履芰ζ兰鄯治觥企业集成创新能力评价的方法选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
.≡瘛企业集成创新能力评价模型构建⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.ü亓6确治龇ㄆ兰勰P汀我国电动汽车企业集成创新能力评价模型的实证分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.《ü⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第绿嵘夜缍灯笠导纱葱履芰Φ牟呗浴加强企业之问的战略联盟,提升技术集成能力⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.胪嗥笠怠⒘悴考┯、产、学、研的电动汽车研发体系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯积极培养和引进高层次、创新型、复合型的电动汽车人才⋯⋯⋯⋯⋯拓宽电动汽车企业融资渠道,增强企业制度集成能力⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.加大政策扶持力度,培育电动汽车下游市场需求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.至定调十⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯