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内燃机构造与设计活塞组件ppt课件.ppt

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内燃机构造与设计活塞组件ppt课件.ppt

上传人:相惜 2019/10/27 文件大小:2.34 MB

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文档介绍

文档介绍:内燃机构造与设计10活塞组件*:包括活塞、活塞销、活塞环、::与气缸组成封闭的燃烧室,:工作温度高,机械负荷大,高速滑动,润滑不良,磨损严重等,影响发动机的工作可靠性与使用耐久性。:提高活塞组零件的工作可靠性和耐久性。:气体作用力、往复惯性力、侧压力热负荷:高温燃气磨损:润滑不良,、传热、导向、密封、轻重和减摩耐磨六个方面。,原因:对流换热强,工质密度大,扰流强,很高的压力升高率引起急剧的气流脉动。热辐射大,柴油机中不均匀混合气燃烧形成碳粒,使其火焰的热辐射能力大大超过汽油机。柴油机中燃料喷射不均匀,使温度分布不均匀,因燃油喷射、雾化都在燃烧室内。通常柴油机中的活塞上都有凹坑,使受热面积增大,热负荷增加。(柴油机活塞)————(汽油机活塞)————汽车发动机常用整体铸铁活塞————————高强化发动机活节活塞————’:热强度高,在高温下有足够的机械性能导热性好,吸热性差膨胀系数小比重小良好的减摩性能,耐磨,耐蚀工艺性好,价廉活塞的材料:铸铁:灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁特点:耐热性、耐蚀性好,膨胀系数小,热强度高,成本低,工艺性好,比重大,导热性差应用:大型中、低速柴油机,高增压柴油机,热负荷较高的二冲程柴油机。耐热钢强度高,用作组合活塞的顶部,用于强化的柴油机中。