文档介绍：保时捷企业战略分析组长:林豪组员:邵卓洋、刘宇婷、程思思万丽君、万志南、李春辉二〇一三年十二月1目录1、企业简介…………………………………………………………32、发展历程…………………………………………………………33、企业结构…………………………………………………………54、行业概况…………………………………………………………6(1)本行业概况………………………………………………6(2)相关行业概况……………………………………………8企业战略与策略…………………………………………………10(1)公司层战略………………………………………………10(2)业务层战略………………………………………………11(3)营销策略…………………………………………………12企业机遇与挑战…………………………………………………13(1)企业机遇…………………………………………………13(2)企业挑战…………………………………………………132一、企业简介保时捷,德国汽车品牌,是世界上最大的特种汽车制造商,德国著名的跑车生产企业。其总部位于斯图加特市,由费迪南德·保时捷创建于1931年。他同时也是大众汽车的创始人。保时捷在创建之初只是一家以引擎设计、咨询和汽车设计为主要业务的汽车设计研究所。而今已经成为德国汽车界的四大金刚之一,另外三个分别为奔驰、宝马、大众,他也是世界上知名度最高的高速汽车生产商之一。保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃。二、发展历程经典历史保时捷的汽车制造历史已逾百年,第一部以保时捷为名的汽车于1948年在奥地利完成。这部具有历史意义的保时捷356是出自费利保时捷(ProfessorFerdinandFerryPorsche)的设计,并以他父亲所研发的大众金龟车(VolkswagenBeetle)为基础而打造出的梦想跑车。从第一部保时捷356的诞生,到1965年356停产为止,全世界总共售出七万八千部保时捷356,因而奠定了保时捷在跑车界的地位。自第一部356问世后,便赢得1948年的印斯布洛克车赛(InnsbruckCityRace)的冠军,为保时捷写下了第一页赛车史,其后更是在赛车场上创下无数的佳绩。保时捷911的诞生,更是狂捲了车界,这部车史上最受欢迎的科技跑车,至1963年起至今,不但是车款延续最久的跑车,其欢迎程度也可比美大众金龟车,在严格的造车要求下,除了保持完美的标准,保时捷仍将继续纯种跑车的3传统。在费利·保时捷的带领下,保时捷公司在跑车市场稳定扩展,356、911都成为无可取代的经典车款,并陆续衍生系列车款,以领先的跑车科技、突出的设计、体贴的安全设计、智慧型配备和无与伦比的驾驶乐趣,奠定保时捷个性跑车的稳固碁石,并成为保时捷所坚持的跑车传统。费利·保时捷一直主张将赛车的成功经验,应用于道路版跑车上,并在1972年将保时捷公司转型成为公开上市公司。在保时捷预想收购大众过程中,德国州政府抵制主要措施表现在四个方面:第一,1960年7月,《大众法》的颁布,规定涉及公司收购等重大事项时,需要获得80%的多数票才能通过,该法等于保护下萨克森州政府永远拥有否决权。这一原本处于国家和劳工利益考虑的法案,却对保时捷的收购产生了很大的影响。第二,2008年6月,追加投资五十万大众股票,界估算,该股约耗资9200万欧元(),这使得保时捷想要持股80%的比例遥无可期。第三,2008年9月,政府颁布了新《大众公司法》规定第二大股东下萨克森州政府仍然具有一票否决权,公司的重大决议需经过超过80%+1股的多数通过。根据此规定,即使保时捷持有大众股份提高到50%仍然不能享有单独经营的决策权。第四,2008年9月,保时捷向国有复兴银行信贷银行申请贷款弥补资金缺口,而州长乌尔夫却立刻出来大泼冷水,扬言:“要国家救助一家靠着衍生品金融业务发财的公司简直荒唐之极。”至此,保时捷有全面收购大众策略改为与其合并,以求自保。大众汽车集团在2012年7月4日宣布,已与保时捷达成一致,()与1股普通股的代价,换取保时