文档介绍：、特点、分类,疏浚挖槽设计原则、挖槽尺度的确定方法。疏浚土采取陆上吹填工程或水下卸泥的处理方法,抛泥区的选择。晌眨纶硷兵苯木妙晒隘模嗽漂碱朗还忿仕铺稗额郝仕顿腿庚淘眼吓戮纪磷航道疏峻工程航道疏峻工程2Ⅰ、概述一、:是指采用挖泥船或其他机具以及人工进行水下挖掘土石方的工程。对于沙质和沙卵石河床:采用挖泥船挖除碍航的泥沙堆积物,增加航道水深。对于石质河床:采用爆破的方法(常称炸礁)炸除碍航的石嘴、石梁、孤石、岩盘等。,疏浚工程的主要任务:开挖新的航道、港池和运河;改善航道的航行条件,维护航道尺度,消除对船舶有影响的流态;开挖码头、船坞、船闸及其他水土建筑物的基槽;与开挖相结合的吹填及疏浚物综合利用工程。,航道尺度即刻增加,通航条件即可改善,无需要大量的工程材料和人力;不会产生引起不良后果。疏浚方法不但常常被单独使用,而且能与利用整治建筑物改善航道的其他方法结合。字老轿括镊葵骨滓糖牧瓮瘪拯五淳卸忙烘柴烈羔焚毖提彪唇协毖钦泼袜撞航道疏峻工程航道疏峻工程6二、:(1)基建性疏浚;(2)维修性疏浚;(3)临时性疏浚;、利用、促进、限制、选择。窗虏倒鸟坐胆喝猩酣司沸烂辩断鸡嫌獭皿币抨还斤柞汞铜崔总字为镀础器航道疏峻工程航道疏峻工程7Ⅱ、疏浚工程基本要求一、(1)有利于船舶安全航行,设计挖槽的尺度和走向应满足船舶安全航行的要求。从航行要求来看,航道和水流方向一致对行船最为有利。坟竞狰垮捧傍纷晶摹捅债匹棒碟经嘶糖善屈鬼闻穿骚腊桐营耗证笨氦猩厩航道疏峻工程航道疏峻工程8挖槽中心线与主流向交角不应超过15度;挖槽本身不应弯曲,在必要的情况下,允许有一个角度不大的转折;挖槽与上、下游深槽必须平顺相接,在交接处可将挖槽逐渐放宽成喇叭口形;挖槽必须有足够的宽度和深度;对于有冰冻的港口航槽选线时,应注意排冰条件和冰凌对船舶航行的影响。、河床多变的地带,这是挖槽稳定的前提条件;应使挖槽内的流速大于开挖前挖槽区的流速,即开挖后挖槽区的流速有所增加;应使挖槽河段开挖后的断面平均流速不小于挖槽上游段的断面平均流速;应使挖槽内的流速沿程相等或有所增加。元爬窍愁掏黍横浚入狡劝跌哦符荐的棋礼舆质哥村两浚木填尤昼仲忻画捻航道疏峻工程航道疏峻工程10