文档介绍：1997年丰田双擎混合动力技术首次运用在第一代普锐斯上,这款技术至今已历经近二十年的发展与完善,卡罗拉双擎的出现,将这套先进成熟的混合动力技术与全球累计销量最高的车型相结合,给人们带来了新的购车选择。鉴于大家对卡罗拉双擎混合动力技术的疑问,本文对卡罗拉双擎的混合动力技术进行初步解析。双擎混合动力工作原理一、,,,但牺牲了部分输出功率(发动机的最大功率是73Kw/5200rpm,最大扭矩是142N·m/4000rpm),。阿特金森循环在满足日常行驶需求上,输出较弱。但作为混合动力系统的动力源之一,双动力输出恰好很好地解决了低转速下输出不足的问题,同时通过动力匹配,混合动力系统中的发动机,能够一直保持在经济转速下运行,从而也达成了减少尾气排放的目的。而阿特金森循环发动机在压缩行程过程中,排气门晚关,从而实现了压缩比比膨胀比小的事实,能够让混合气体更加充分地燃烧,从而提升燃油效率。,加装烃(HC)过滤器,进一步减少废气排放,符合京VI排放标准。二、E-CVT电子无极变速系统混合动力系统的动力输出及转换,-CVT电子无极变速系统来完成,动力系统的主控单元为PCU。E-CVT比传统CVT结构更为简洁,带来顺畅的加速体验。-50km中段加速表现。目前这也是世界上最为先进且成熟的混合动力系统。当车辆打开点火开关后,处在静止状态时,它的发动机是不运转的,此时电动机伺服,这时候的车辆既没有排放也是没有油耗的,但空调和车辆的耗电设备都可以正常使用。在加速阶段,电池为电动机提供能量,电动机将能量直接传递给车轮,发动机仍然不会运转,如果保持均与加速的状态,发动机会一直到时速55公里以上才会启动,这种情况实际避免了中低速燃油发动机的排放和功效问题,合理避开能效低的区间,让更善于低转高扭的发动机进行输出。