文档介绍：谖孝夫海硕士学位论文始祖山公路隧道监控系统设计与交通控制策略研究高校教师硕士学科专业名称交通信息工程及控制分类号:高连周导师姓名职称许宏科教授申请学位级别论文提交日期年章畚拇鸨缛掌年学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人巨承锋教授巨永锋教授柯熙政教授
摘要封闭的特殊性,开通运行后交通疏导、灾后救助等方面比较困难,中长公路隧道更是如论文以郑州至石人山高速公路始祖山隧道为研究对象,通过学习借鉴国内外隧道高方法,优化设计,在隧道监控系统功能需求分析的基础上,提出了始祖山公路隧道监控系统总体设计方案,分别从信息检测子系统、环境控制子系统、视频监视子系统、交通论文针对始祖山公路隧道的特点,通过公路隧道交通控制方式和策略的分析研究,提出了隧道内发生交通拥挤、交通事故和火灾等典型交通状况下的交通控制方式和控制策略。并对隧道内发生交通拥挤、交通事故和火灾等典型交通状况下的交通控制策略进关键词:公路隧道,隧道监控,交通控制,控制策略,交通仿真随着中国经济的迅速发展,交通作为经济发展的命脉已成为我国建设的重中之重。中国幅员辽阔,地理条件复杂,隧道成为高速公路建设中的重要组成部分。由于隧道半此。因此,高效可靠的隧道监控系统和完善的交通控制策略对隧道的安全、可靠运行起着重要的作用。速公路隧道安全运营管理方面的先进经验和成果,以现有技术规范为基础,创新理念和控制与诱导子系统、火灾检测与报警子系统、广播和紧急电话子系统和通信网络与控制平台七个方面对公路隧道监控系统进行设计、说明。行了仿真,为提高隧道营运管理水平提供了理论探讨。
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论文作者签名三犹姗年,月甜日咿纤论文作者签名玧勿訇即阥只绣◇由倌辍坏锪θ论文独创性声明论文知识产权权属声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑导师签名:。、,
第·章绪论研究的背景与意义的关键,高速公路的建设和基于现代电子技术、信息技术的高速公路管理手段——高速国民经济与交通有密切的关系,发达国家的成功经验充分证明,汽车与现代社会经济、文化的发展息息相关。汽车业的兴起,不仅改变了人们的时空观念和生活节奏,还拉动了不少相关产业的发展,有效地促进了经济的腾飞。同时,汽车业的兴起也为交通基础设施建设提出了新的挑战,更多的道路和更高的交通管理水平是保证汽车发挥效用公路监控系统更成为交通设施建设和管理部门关注的焦点。随着国家加大公路建设的步伐和力度,特别是西部大开发,山区高等级公路在公路建设中的比重越来越大,预计今后一些年,国家主干线上建设和将要建设的特长隧道也会越来越多。据统计,截至年底,全国公路隧道为处、蜓用祝壬年末增加Α蜓用住F渲校爻に淼Α蜓用祝に淼处、蜓用祝兴淼处、.万延米,短隧道处、.万延米【。公路隧道是公路上的特殊路段,空间环境狭窄、光线变化大、不仅车速高、交通量大,而且汽车尾气排放不易散发而导致隧道内空气质量恶化视野不清,存在潜在的交通事故危险。特别是发生火灾等紧急事件时,交通输导和救援工作与普通路段相比更加困难,同时也非常容易引起二次事故的发生,其产生的后果远比原发性事故严重得多。因此长隧道内的安全保障是公路隧道建设和运营特别关注的问题。采取何种手段和方式预防交通事故或火灾的发生,以及当交通事故或火灾发生时,能及时准确地判断、救援并提供给司乘人员有效的逃生诱导信息,尽可能地减少事故或火灾造成的损失及避免二次事故的发生,是亟待解决的问题。因此,建设完善的隧道监控系统是十分必要的,因而高速公路隧道监控系统及交通控制策略的设计研究也就成为焦点中的焦点。近年来,国内外,公路隧道均发生多起重大交通事故。在国外,法国的克洛次隧道、勃朗峰隧道、日本的北陆隧道、英法海底隧道、奥地利的陶恩隧道和瑞士的圣哥达隧道均发生过不同程度地事故、火灾,并造成多人死亡。在国内,
国内外公路隧道监控系统现状统计资料,发生事故合计穑郎巳耸布人,其中死亡人数共耍苌隧道监控系统的目标是使管理部门能全面掌握和了解隧道交通、环境和设备运行状始祖山公路隧道是河南境内第一条按豆匪淼辣曜冀ㄉ璧乃淼溃浼嗫叵低臣交通控制策略的设计研究成果和隧道建设的实践对未来河南公路隧道