文档介绍:施A-01
施工组织设计(方案)报审表
工程名称: 惠州港东马港区中海油物流基地二期项目码头工程-沉箱预制、出移工程编号: 001
致监理机构:
现报上沉箱预制、出移工程《施工组织设计(方案)》,已经我部上级技术部门审核通过,请予审查和批准。
承包单位:
技术负责人: 日期:
监理机构审查意见:
1、审查批准□ 2、修改完善□ 3、不批准□
监理工程师: 日期:
业主(建设单位)审批意见:
业主(建设单位): 日期:
本表一式三份,业主(建设单位)、监理、承包人各一份。
惠州港东马港区中海油物流基地二期项目码头工程
沉箱预制、出移工程
专
项
施
工
方
案
编制人员:
审核:
编制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司惠州港东马港区中
海油物流基地二期项目码头工程沉箱预制、出移工程项目部
2013年5月
目录
1、工程特点与施工条件分析 1
、工程概况 1
、项目特点分析 1
2、施工进度安排 3
、工程量概况 3
、沉箱预制施工进度安排 3
3、施工总平面布置 4
4、劳动力计划调配安排 7
5、主要施工机械和物资计划 8
、主要施工机械计划 8
、主要材料计划 8
6、主要施工方法 10
、沉箱预制 10
、沉箱出运 15
7、质量保证措施 18
7. 1、管理措施 18
7. 2、施工措施 19
8、季节性施工措施 22
、雨季施工技术措施 22
、雨季文明安全措施 23
、夏季施工措施 23
、台风季节施工 24
9、文明施工管理 25
、文明施工措施 25
、环境保护措施 26
1、工程特点与施工条件分析
、工程概况
本工程共需预制56个约500t的沉箱,砼强度为C40,共5种规格。
构件预制主要工程量表
构件名称
构件型号
特征尺寸(长*宽*高)
构件数量
构件钢筋量(t)
C40混凝土量(方)
构件重量
备注
沉箱
CX1
8910*12000*11400
15
CX2
8910*12000*9500
1
CX3
8910*12000*8700
1
CX4
8910*10600*8700
5
CX5
8910*10600*9500
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、项目特点分析
本项目沉箱种类多,沉箱体积较大,高空作业多,沉箱预制场地距离出运码头路程远,预制工期紧张,再加之沉箱的制作相应的工艺复杂,质量要求高,对此,我们将从每道工序控制入手,确保施工的顺利进行。
沉箱预制场地我们将选择在业主提供的两块预制场地,一块位于霞涌沉箱预制场,另一块为二期码头现场沉箱预制场。按施工进度要求,预制场内布置27个沉箱预制底模,设有多个沉箱存放位置。根据预制场的实际情况,霞涌沉箱预制场布置8-10个沉箱预制底模,二期码头现场沉箱预制场布置17个沉箱预制底模。
⑵、霞涌沉箱预制场条件基本能满足沉箱预制的需要。仅对现有出运码头进行改造,场地加以整理。在周边设置一部分锚拉装置,确保沉箱的顺利出运。
⑶、二期码头现场是回填出来的,考虑到沉箱自重较大,在预制过程中,要对场地的沉降以及位移进行实时监测,出现问题立即解决。
⑷、沉箱制作采取分节浇筑的方法,模板采用定制的钢模板,外模采用钢桁架作为支架,内模以格舱位单位配置模板,设置相应上下层操作平台,确保强度、刚度和稳定性要求。现场配备吊机和混凝土输送设备,确保工程的顺利进行。
⑸、沉箱出运采用气囊和卷扬机位移的方法,沉箱位移时由4台卷扬机牵引通过气囊,移至码头前沿。沉箱出运采用起重船进行,起重船先停靠在码头前沿,然后将沉箱移至方驳上运至现场。
2、施工进度安排
、工程量概况
本工程沉箱预制场共浇筑砼约12113方,钢筋绑扎约1740T,计划在2013年10月20日之前完成。
、沉箱预制施工进度安排
本工程共计预制12米宽的沉箱17个,每个沉箱分4层浇筑,+*3;,每个沉箱分3层浇筑,+*2,共计浇筑185次。本工程计划在5月28日开始进行预制,10月20日预制结束。
沉箱底层完成的时间分配为:,,,,