文档介绍：南昌工程学院
NanChang Institute Of Technology
专科生毕业设计(论文)
论文题目: 路软土地基加固与监测技术研究
南昌工程学院
毕业设计(论文)任务书
一、毕业设计(论文)题目:
公路软土地基加固与监测技术研究
二、毕业设计(论文)使用的原始资料(数据)及技术要求:
1、课题原始资料
(1)工程名称:德昌高速公路D10标软土地基加固
(2)建设地点:上饶地区
(3)工程规模和技术方案:德兴至南昌高速公路全线采用双向四车道高速公路标准,路基宽26米,设计行车速度为100KM/h,沥青混凝土路面。汽车荷载等级为公路-I级,设计洪水频率:特大桥1/300,路基和其它桥涵1/100。
德昌高速公路软基D段软基试验段工点设计方案为:试验段里程共300m,其中150m为粉喷桩处理试验段,150m为CFG桩处理试验段。为了对比加固效果,试验段对梁种加固方式的地基进行了加固效果检测和过程监控。
2、技术要求
课题要求学生独立完成某高速公路软土地基的加固方案的编制,包括软基处理方案的措施、软基沉降的监测方法等。通过该课题的研究,使同学们对软土地基的加固方法有所了解,知道每种软基加固方法的使用范围,每种加固方法的优缺点等;同学们通过研究应该知道软基监测的重要性,知道监测数据的处理方法和应用等。
三、毕业设计(论文)工作内容及完成时间:
1、工作内容
(1)通过查阅资料,了解目前国内外公路软基处理的方法,以及每种加固软基的方法适用范围,知道每种软基加固效果的优点和不足。了解软基处理和监测方法的发展动态和最新的研究方向。
(2)根据任务书给定的公路软基地质情况和公路的等级,合理选择软土地基的加固方法,如可以采用水泥搅拌桩加固软土、也可以选用水泥粉煤灰碎石桩加固(CFG桩)方法;
(3)对加固的软基进行地表沉降观测和数据处理,沉降观测的方法有沉降板法、也有光纤传感器自动监测方法。同学们可以任选一种方法进行研究。
(4)对所采用的软基加固方法进行评价,主要是加固效果如地表沉降、孔隙水压力消散、桩土复合地基的承载力、以及桩与土的应力分担等。
2、进度及完成时间
本毕业设计可根据学生对专业知识掌握的熟练程度,可分为4个阶段进行(共10周),时间为2012年4月 9日——2012年6月22日,时间可根据实际情况进行调整。
(1)第一阶段(2周):时间为2012年4月 9日——2012年4月22日
结合毕业实习了解该课题项目所涉及的范围,在毕业实习期间注意收集相关资料。熟悉公路工程软土地基施工等方面的技术规范、标准等,了解该课题国内外研究的最新动态。
(2)第二阶段(2周):时间为2012年4月23日——2012年5月6日
根据课题项目的软土地质情况和工期要求,选定施工加固方案,也可以进行多方案比选,选择一种较为适合该项目的软土地基加固方案。
(3)第三阶段(2周):时间为2012年5月7日——2012年5月20日
对所选的软土地基加固方案进行分析,从理论上解释其加固软土的机理,分析加固后的复合地基强度形成过程。
(4)第四阶段(2周):时间为2012年5月21日——2012年6月3日
加固软土地基过程中及施工完成后,采用何种监测方法来监测软土地基的变形,以确保路堤施工安全和确定路面加载时机,对监测数据进行加工处理和分析,预测工后沉降是否符合规范要求。
第五阶段(2周):时间为2012年6月4日——2012年6月22日
编制课题总说明,完善毕业设计有关内容,撰写毕业设计摘要,定稿及装订。
四、主要参考资料:
1、交通部标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004、人民交通出版社 2004年。
2、《建筑地基基础设计规范》(GB 5007-2002)
3、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002)
4、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)人民交通出版社、1996年
5、交通部《公路路面基层施工技术规范》人民交通出版社、2000年
6、交通部标准《公路路基施工技术规范》人民交通出版社、2000年
7、交通部标准《公路沥青路面施工技术规范》人民交通出版社、2000年
5、其他相关技术规范
土木与建筑工程学院道路与桥梁工程专业 09道桥班
学生: 姜淳, 吴楠, 武禄禄, 黎海建
日期: 自 2012 年 4 月 9 日至 2012 年 6 月 22 日
指导教师: 张鸿
助理指导教师(并指出所负责的部分):
教研室: 道路与桥梁工程教研室主任:
目录
摘要 5
ABSTRACT 6
第一章绪论 7
7