文档介绍：万方数据
诟咚偬吩擞5鞫认低持械氖迪盅芯杨林郭奇园谕庀肿白雪易志刚摘要:高速铁路运营调度低呈窃说鞯囊桓鲋匾9δ芨ㄖ酉低场7治龉谕飧咛乩硇息系统现状,运用际醮罱ㄒ桓鯞/芄沟牡乩硇畔⑾低常迪侄杂氲鞫认喙氐牧谐敌畔ⅰ防灾安全信息、维修信息等进行全面动态监控。对系统的技术架构、功能实现、网络部署、关键技术等进行阐述。关键词:高速铁路;内存网格;运营调度高速铁路是继航空航天行业之后最庞大复杂的现代化系统工程,它由高质量的铁路基础设施、高性能的动车组、先进的列车运行控制系统及高效的运营调度系统等组成。运营调度系统是高速铁路运输组织与调度指挥的中枢,是高速铁路安全正点、高效、高速运行的重要保障。运营调度系统利用计算机、智能决策、远程控制、地理信息等技术,实现列车运行、牵引供电控制以及运输计划、设备维修、动车组等综合管理。通过运营调度地理信息系统,在地图上展示铁路线路及沿线周边资源的地理位置、地形地貌和属性信息,实时监控与地理信息密切相关的业务信息,如列车、动车、供电、防灾、视频等实时信息,通过在地图上的显示,使用度提供更好的服务。在突发事件发生时,通过地理信息系统的综合查询和展示,更好的辅助应急人员制定应急方案、救援措施,为铁路应急提供决策国外地理信息系统在高速铁路上的应用主要分布在欧洲、北美和亚洲的日本等发达国家,用于铁路基础设施管理、工务、电务、信号、运行调度、勘察设计、铁路客货运电子商务及车站旅客实时信息服务等领域。总体看来,国外高速铁路地理信息系统一般是多个系统的集成,目前尚无能管理全路的或跨几个铁路部门的业务系统。这些系统既融合了δ苡秩诤狭薌功能,均为解决铁路实际业务需要的系统,对高速铁路建设、管理、运营及随着我国铁路信息化建设的开展与深入,在铁路列车管理系统、集装箱管理信息系统、货运营销计划管理系统、铁路运输统计信息系统等均取得了系统的开发建设,大大提高了铁路运输管理的现代琭户更直观的了解监控信息的各项参数和指标,为调支持。后期维护、维修起到了积极的作用。成就,尤其是既有线、等大型管理信息住第卷增刊铁道通信信号琣:.—疭,琩,琻篐籑;杨林:中国铁道科学研究院通信信号研究所客运专线运营调度项目部助理研究员郭奇园:中国铁道科学研究院通信信号研究所客运专线运营调雪:中国铁道科学研究院通信信号研究所客运专线运营调易志刚:中国铁道科学研究院通信信号研究所客运专线运营调收稿日期:··!.——.
万方数据
系统设计化。这些管理信息系统都在不同程度上引入了概念,用直观的地理图形方式来管理、显示和分析与地理空间相关的各种数据,并建立了各自的近年来,地理信息系统⑷蚨ㄎ幌统⒁8燃际跞战コ墒旌推占埃虚拟现实、多媒体技术、高分辨率遥感、分布式数据库、数据仓库及宽带通信等技术也在突飞猛进,年来的发展,国内铁路地理信息系统建设都取得了一定才成绩,但普遍存在一些问题:①原有数据存据库位置分散;②不同地区对同一线路有不同的命名,给数据库的设计和查询带来困难;③以前很少使用数字地图,图像和图形数据都以图纸为媒介;④在信息化过程中,没有全路范围内的统一规划,给全路范围信息共享造成障碍。根据铁信息拧缎畔⒒芴骞划》,中国高速铁路要在籰昴诮ǔ删哂兄泄特色、世界一流的铁路信息系统,铁路信息化要统一规划、统一标准、统一资源、统一管理,加强信息系统整合,实现资源共享,发挥整体效益。在此背景条件下