文档介绍：摘要重力式码头是我国分布较广,使用较多的一种码头形式,其结构坚固耐用,施工简单,维修费用少,深受港务部门和施工单位的欢迎。调查研究表明,重力式码头失事很大一部分是由于抗滑、抗倾承载力不足所致。因此,《重力式码头设计与施工规范》G蟊匦攵云淇够⒖骨阄榷ㄐ越醒樗恪自起,我国《重力式码头设计旌工规范》玎就采用了基于可靠度的设计方法,提高了重力式码头的设计水平。为进一步推动可靠度理论的应用,新修订的《港口工程结构设计基础规范》附录隽烁劭诠こ探峁拱纯煽恐副甑纳杓品椒ǎ以便根据具体结构已有的参数进行设计,使结构具备更加一致的安全性。但由于可靠指标设计方法比较复杂,《港口工程结构设计基础规范》附录龅闹皇腔驹蚝鸵般的设计方法,还需要针对重力式码头的特点进行专门的研究和简化。本文属于《重力式码头设计与施工规范》薅┑难芯孔ㄌ猓康氖根据《港口工程结构设计基础规范》附录脑颍鲋亓κ铰胪肺榷ㄐ园纯煽恐副设计的方法,以进一步提高我。根据专题要求,主要进行了以芯苛顺<娜嘀亓κ铰胪方块式、扶壁式和沉箱式目够⒖骨阄定性可靠指标的计算方法:谝淮味拙胤法嘀屏酥亓κ铰胪房够⒖骨阄榷ㄐ钥煽恐副计算的可视化程序,可分别用可靠指标法和分项系数法对码头稳定性进行设计、验算;芯苛巳嘀亓κ铰胪房够⒖骨阄榷ㄐ钥煽恐副甑募蚧扑惴椒ǎ岢隽相应的简化计算公式,可用于手算和设计。经交通部水运司组织的专家验收,本文主要的研究内容已被新版的《重力式码头设计与施工规范》附录捎谩关键词:重力式码头;稳定性;可靠指标;计算程序;简化计算方法下工作:大连理工大学硕士学位论文
,重力式码头抗滑、抗倾稳定性可靠度分析,『,.;;,.”.硼瓸..‘’瓺;‘’.一一·
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作者签名:兰茎』盗独创性说明作者郑重声明:本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得大连理工大学或者其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。日期:,,,
』年上月最压毳手茅,大连理工大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了艉“大连理工大学硕士、博士学位论文版权使用规定”,同意大连理工大学保留并向国家有关部门或机构送可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也作者签名导师签名:大连理工大学硕士研究生学位论文
绪论引言国内外可靠度理论的发展钢、木、砖石、混凝土以及钢筋混凝土等建造的工业与民用建筑的承重结构,公路和铁路的桥梁、涵洞,港口工程的码头,水利工程的堤坝、渡槽、水闸,给水排水构筑物的水池,水管等,统称为结构工程“一。作为基础设施,工程结构不仅关系到国计民生,还会影响到一个国家现代化进程,因此,保证结构在规定的使用期内能够承受设计的各种作用,满足设计要求的各种使用功能,及具有不需要过多维护而能保持其自身工作性能的能力是至关重要的,即要保证结构的安全性、适用性和耐久性,这三个方面构成了过程结构可靠性的基本内容“‘薄K孀趴蒲У姆⒄梗际醯慕剑こ探峁沟纳杓理论和方法也不断改进和深化,其中之一是可靠度理论在工程结构设计中的应用,其特点是考虑了作用和抗力的不确定性。结构的可靠度就定义为:结构在规定的时间内和规范的条件下完成预定功能的概率“’弧可靠度在结构设计中的应用始于上世纪年代。结构可靠性理论的研究,起源于人们对结构设计、施工和使用过程中存在的不确定性认识,以及结构设计风险决策理论中计算结构失效概率的需要。年,,同一时期,苏联提出了一次二阶矩理论的基本概念和计算结构失效概率的方法,但当时的研究都局限于古典的可靠度理论,设计中随机变量完全为其均值和标准差所确定,不能反映随机变量的真实分布情况。年代,〉猛黄菩进展,:饬拷峁拱踩ǘ鹊一种统一数量指标,从而使结构可靠度理论进入了实用阶段,并为这一科学理论引入结构设计创造了条件唬为了在设计原则和方法上进行协调统一,年欧洲混凝土委员会⒐试应力混凝土协会⑴分薷纸峁剐式ㄖ芯坑胛南孜被、国际桥梁与结构工程协会⒐士翘逵胩刂纸峁剐凸什牧嫌虢构试验研究所联合会裙首橹:铣闪⒘恕敖峁拱踩ǘ攘:衔被保专门研究结构安全度和设计方法的改进,编制的《结构统一标准规范的国际体系》也陆续出版。此后,国际标准化组织协会“建筑结构设计依据”委员会/年提出了《检验结构安全度总则》梦募啻涡薷模⒏拿!督峁箍靠性总原则》嘲。上述两个国