文档介绍：目录第1页目录4田间道路.......................................................14. 1田间道路等级的划分..........................................................................14. 2控制要素..............................................................................................24. 3路线.........................................................................................................34. 4路基.........................................................................................................44. 5路基排水..............................................................................................104. 6路面.......................................................................................................114. 7桥涵.......................................................................................................,可以将其划分为以下四个等级:(1)干道是乡镇与村庄联系的道路,以通行汽车为主,是整个项目区道路网的骨干,联系着农村居民点和各乡镇,承担着项目区的主要客货运输。(2)支道一般指村庄与村庄之间联系的道路,是村庄对外联系的通道,承担着运进农业生产资料、运出农产品的重任。(3)田间道是指联系村庄与田块,为货物运输,作业机械向田间转移及为机器加水、加油等生产过程服务的道路。(4)生产路是指联系田块,通往田间的道路,主要起田间货物运输的作用,为人工田间作业和收获农产品服务。2各级田间道路建设条件和建设标准(1)一般来说,农村干、支道相当于国家四级公路,因此在建设标准上可参照国家四级公路的要求。田间道路工程正文四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下。单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。(2)田间道和生产路低于干道和支道的建设标准,因此其建设标准不超过相应国家四级公路的建设标准。、田间道路设计中对服务水平没有相应的要求。2、干道和支道的设计速度为20km/h,田间道和生产路的设计速度不高于20km/h。3、,。4、干道和支道及干、支道桥涵的设计荷载按公路-Ⅱ级荷载计算,当干道和支道重型车辆少时,其桥涵设计可采用公路-Ⅱ,。田间道和生产路的设计荷载不超过干道和支道的设计标准。车道荷载的计算图式如图:注:计算跨径为:设支座的为相邻两支座中心间的水平距离;不设支座的为上、下部田间道路工程正文结构相交面中心间的水平距离。(1)公路-Ⅰ级车道荷载的均布荷载标准值为qK=:桥涵计算跨径小于或等于5m时,PK=180kN桥涵计算跨径等于或大于50m时,PK=360kN桥涵计算跨径大于5m小于50m,时PK值采用直线内插求得。。(2)公路-Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值qK和集中荷载标准值PK为公路-Ⅰ。(1)路线设计应根据道路等级及其功能,正确运用技术指标,保持线形连续、均衡,确保行驶安全、舒适。(2)道路选线必须由面到带、由带到线,在对地形、工程地质、水文地质等调查与勘查的基础上论证,确定路线方案。(3)路线线位应考虑同农田与水利建设、城市规划的配合,尽可能避让不可移动文物、自然保护区,保护环境且同当地景观相协调。2、路面宽度干道和支道车道宽度为3m