文档介绍：风云2(两厢)
电器系统
(上)
2010年3月
课程介绍
课程名称:风云2(两厢)电器系统
课程长度: 14小时
授课形式: 自学
适用对象:服务商技术总监、维修技师
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课程目标
1、了解风云2 (两厢)车身电气系统基本信息
2、掌握风云2 (两厢)电路图的识读方法
3、了解风云2 (两厢)车身电气系统各部件位置、功能及其特点
4、掌握风云2 (两厢)车身电气系统各部件的维修诊断方法
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课程内容
A、通信数据总线
B、电路图说明和电源分配图
C、车身控制系统
D、报警和锁止系统
E、门窗系统
F、电动后视镜
G、内部照明系统
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风云2(两厢)电路差异部分说明
•该电路图是奇瑞风云2 两厢整车电路图。与以前的风云2 三厢整
车电路图相比,更改的部分:
–①发动机管理系统采用477F+UAES;
–②安全气囊模块采用双气囊或4气囊安全气囊模块;
–③空调系统采用手动空调或自动空调;
–④ABS采用ABS(MGH-60)或ABS(MGH-40)等。
–⑤增加后雨刮
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课程目标
Ø 了解风云2 (两厢)车身电气系统基本信息
Ø 掌握风云2 (两厢)电路图的识读方法
Ø 了解风云2 (两厢)车身电气系统各部件位置、功能及其特点
Ø 掌握风云2 (两厢)车身电气系统各部件的维修诊断方法
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第一章数据通信总线
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第一章通信数据总线
Ø 学习目标:
Ø 车辆数据通信总线的分类、标准以及使用总线的优点
Ø 数据总线的分布
Ø CAN总线、LIN总线和K线通信的测量
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1. 通信数据总线标准
数据总线的分类:
Ø A类是面向传感器/执行器控制的低速网络,数据传输速率通常小于10 kb/s,主要用于
后视镜调整,电动窗、灯光照明等控制;
Ø B类是面向独立模块间数据共享的中速网络,速率在10-125 kb/s,主要应用于车身电
子舒适性模块、仪表显示等系统;
Ø C类是面向高速、实时闭环控制的多路传输网,速率在125 kb/s-1 Mb/s之间,主要用
于牵引控制、先进发动机控制、ABS等系统。
Ø 诊断系统总线
Ø 多媒体信息系统总线
Ø 安全总线
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1. 通信数据总线标准
A类网络总线:
A类网的主要总线标准:
ØLIN (Local -work)
ØTTP/ A( Time Triggered Protocol/ A)
目前首选标准是LIN。
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