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船舶应急反应.ppt

上传人:s1188831 2019/11/13 文件大小:8.73 MB

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船舶应急反应.ppt

文档介绍

文档介绍:个人安全与社会责任子课程性质和作用:本课程是基本安全的子课程之一,《基本安全》是航海类专业基本技能训练课程之一,也是国家海事主管部门规定的海船船员专业技能证书考试课程之一,根据国际公约《78/10STCW公约》及《中华人民共和国海船船员培训合格证考试大纲》的要求,航海院校学生在校必须参加并取得“基本安全”专业培训合格证书。主要内容:船舶应急应变;船上安全工作;防止及控制疲劳;处理好船上人际关系;船上沟通与通信等。项目一船舶应急应变【项目描述】通过对应急类型、应变部署、应急信号、警报系统、逃生路线、内部通信及应急行动等相关知识的学****与技能训练,达到STCW公约马尼拉修正案附则A-VI/1-4表“个人安全及社会责任”职能中“遵守应急程序”适任项内“意识到发生紧急情况的初步行动符合制定的应急程序”及“发警报时提供的资料是迅速、准确、完整和清楚的”的适任标准要求。【项目介绍】介绍火灾应急、碰撞应急、搁浅/触礁应急、进水与沉没、防污染及防海盗应急等内容。这是学****个人安全和社会责任课程所必须掌握的重要知识。知识目标掌握火灾应急、碰撞应急、搁浅/触礁应急、进水与沉没、防污染及防海盗应急程序规定;掌握火灾应急、碰撞应急、搁浅/触礁应急、进水与沉没应急、防污染及防海盗应急措施等相关知识能力目标能根据实际应急情况执行制定的应急应变程序。;按应急程序采取应急应变行动;应急通信火灾应急碰撞应急进水应急战争应急海域污染应急海盗应急船舶应急反应常见事故的类型及主要原因:种类特点火灾人为因素+机械、电器设备老化,全损率高。碰撞人为因素:占95%,发生率很高。搁浅/触礁人为因素:占90%,发生率最高。进水人为因素+船舶老旧战争真:战争;假:军事演****全损率最高。海域污染人为因素+船舶老旧等海盗少见,人员威胁及财物或船货劫持火灾应急编队及职责机舱指挥(轮机长)现场指挥(大副)消防队(队长:三副、水手长)救护队(队长:指定人员)机舱(队长:轮机长)隔离队(队长:木匠、轮助)现场灭火关闭通风口、门窗;隔离易燃易爆物质现场救护伤员启动消防水泵、关闭相关电路和油路总指挥(船长)不同部位火灾应采取的措施火灾部位应采取的措施甲板以上部位隔离易燃物、封闭货舱各开口;操纵船舶使火区处于下风方向。货舱如难以进入失火点,应停止通风,撤离人员,关闭各路阀门,使用固定CO2灭火系统。居住舱室关闭防火门,使用合适的灭火剂或消防水。机舱首先使用有效的灭火剂或消防水,若无效,撤离人员,封闭机舱再使用固定CO2灭火系统。中国的船舶火灾扑救打捞救助船上最高指挥员陆地消防队最高指挥员大副轮机长灭火队通讯队隔离队救护队船长政委港航消防队最高指挥员