文档介绍：普车实训报告收获和体会第一篇:《普车实****心得》普车工序实****总结我是2011届毕业生梁军,很荣幸加入中船设备有限公司,时间飞逝,转眼间在普车工序的实****已经结束了,同时在车间也学到了很多东西。1、了解了企业的规章制度进入中船公司,首先要了解的是企业的规章制度,必须遵守车间的规定,服从车间安排,才能保证安全,公司才能有条不紊的发展。2、了解了普车工序的设备及其加工范围、产品的加工精度、设备的保养等车床由主轴箱、进给箱、溜板箱、床身、刀架、尾座等组成。车间的车床有:j1c616(16)cdz6140、ca6140、cd6140b、(20)cw6263(30)通过熟悉了解车床型号,巩固了机床命名的编制方法:分类代号——类别代号—通用特性和结构特性代号——组别系别代号——主参数或设计顺序号——第二主参数—重大改进顺序号——同一机床型号的变型代号。如cdz6140,c是类别代号车床,d是表示d型结构,z是通用特性自动,6组别代号落地、卧室车床组,1系别代号卧式车床系,40最大车削直径400mm。各车床的最大车削直径和最大加工长度分别是:16320x75020400x1000/150030630x1500/3000普车的加工精度:—(粗短杆)(细长杆)、操作者的熟练程度有密切关系。设备的保养:开机前,检查车床各部分机构是否完好,各手柄位置是否正确,检查所有注油孔,并进行润滑,然后低速空载2-3分钟,检查机床运行是否正常。工作结束时,应切断电源,将***和工件从工作部位退出,清理安放好所有的工、夹、量具。工作结束后,进行车床保养:清理铁屑,把进给箱摇至床尾,并在相应处注入润滑油,打扫环境卫生。3、本公司普车加工产品的工序内容:车床工艺:车外圆、内圆、端面、切断、切槽、车锥面、车螺纹、滚花、钻孔、绞孔等。加工本公司产品常用的工艺有:车外圆、内圆、端面、切槽、滚花、钻孔等。4、掌握了钻头及45度***的磨法及其相关知识(1)车刀有90o、75o、45o外圆车刀、60o三角螺纹车刀、切断切槽刀等。钻头角度118o±1o(2)***材料主要由高速钢,硬质合金钢两大类,主要用钨钴钛类材料yt15普车实训报告收获和体会亦有yt5、yt30,数字表示tc的质量分数,主要用于加工刚件。还有钨钴类材料yg3、yg6、yg8,数字表示钴的质量分数,主要用于加工铸铁、青铜等脆性材料。(3)车刀的刃磨方法及步骤,以45o硬质合金外圆车刀为例::人站立在砂轮侧面,两脚分开,腰稍弯,右手捏刀头,左手握刀柄,刀柄与砂轮轴线平行,车刀放在砂轮水平中心位置。磨出主后面及主偏角。:人站立在砂轮偏右侧一些,左手捏刀头,右手握刀柄,其他方法与磨主后面相同,同时磨出副后面和副偏角。:左手捏刀头,右手握刀柄,刀柄保持平直,刀柄尾段向砂轮中心方向斜出一个刀头前角角度,车刀头部接触砂轮,磨出前刀面及前角。:左手拇指与食指握刀柄上部,右手握刀柄下部,刀头向上,刀头前面接触砂轮的左侧交角处,并与砂轮外圆成一夹角。这一夹角在车刀上就构成了一个前角。刀头沿刀柄方向上下缓慢移动。断屑槽要磨得深浅一致,不要把断屑槽磨斜或将前角磨塌。5、了解了产品的装夹方法普车工序的装夹方法:直接用三抓卡盘加紧、一加一架、一加一顶、两顶、工装加紧等。合理建议1、对普车工序生产管理的建议1、我个人认为普车工序管理应该实行人性化管理,以企业对员工的感情留人,而不是只靠薪资和福利待遇。2、实行人性化管理的同时,同时应该制定较为完善的管理制度、晋升制度,尤其是晋升制度(例如以员工的平时表现,考勤、产品质量、设备维护,工龄,学历等作为转到数控工序的依据)。3、真正的让员工参与企业管理,毕竟员工是企业的主题,提高员工的积极性很有利于企业的发展。2、对控制产品质量的建议1、作为高速发展的企业,关键将质量与工资挂钩,找到一个平衡点,谁生产谁负责;2、检验员不是对每一件进行检定,而是如何对自己所管理的现场进行有效管理,让每一位员工听从你的建议;3、对不熟练的员工及重点工位定时检查其操作过程是否满足规定要求;4、不断改进生产工艺,提高过程的稳定性;