文档介绍：基于过程管理的“驾驶人服务与管理”系统的设计与实现学位论文盐笠扭查旦垫盔工学舅±中国人民解放车信息工程大学电子技术学院潘正运教授专业名称:焐学位授予时间:二六年陈常青指导教师姓名:申请学位级别:论文提交时间:论文答辩目期:答辩委员会主席:学位论文评阅人:单位代玛:号:分类号:密级:公开掌
一::::一:———璧呈鍪娑鲨圣:一一一一:::第五,根据本系统的总体框架和过程管理系统,,它将过程逻辑从应用逻辑中分离出来,以便适应组织随时可能发生的业务过程的调整和变化。它使得组织内部和组织之间能够快捷、经济地实现业务过程的自动化,从而提升组织的运作效率,并为组织业务过程的持续改善提供支持。本文阐述了业务过程管理的思想和研究现状,介绍了实施过程管理的方法和步骤,在此基础上对支持业务过程管理的关键技术和平台系统进行了相关研究,并结合一个应用实例进行了验证。首先,本文介绍了近年来业务过程管理领域的理论研究成果和出现的相关技一其次,在对过程管理领域的理论和相关技术做了研究之后提出、了“基于过程的驾驶人服务与管理系统”的总体框架。第三,结合需求分析,在总体框架的指导下,对其核心组件一过程管理平台、工作流管理系统和分布式应用环境进行了相关研究,并开发出相应的原型系统。第西,、业务过程中的工作流管理、工作流管理如何调用成了本系统的业务过程管理平台的设计。适配器和数据融合处理进行了设计和应用。驶人服务与管理系统”。结果表明,本研究设计的业务过程管理平台,提供了对业务过程管理周期中各个阶段的支持,基于该平台可以快速开发和部署支持具体业务过程管理的应用系统,系统不仅具有较高的分布性和可扩展性,而且高效的重用了原有资源。关键词:业务过程管理,工作流,术。服务的分析,完最后,以为指导,以过程管理系统为基础设计开发了“基于过程的驾,第
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导师魏谥媳本人签名:郴日期:钞“节,。曩,瑁日期:,除了本文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容外,论文中不包含其它人已经发表或撰写过的研究成果;也不包含为获得信息工程大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解信息工程大学电子技术学院有关保留和使用学位论文的规定,即:学院有权保留论文的复印件,允许查阅和借阅论文;可以公布论文的全部或部分内容;。涉密论文按保密规定执行。本论文取得的研究成果归学院所有,学院对该研究成果享有处置权。信息工稃大学硕十学位论文第
第一章言引研究背景与现状为了应对这种趋势,在八十年代,美国的哈默教授提出了业务过程重组善。这种设计和持续改进业务过程的方法就是业务过程管理。通过提高效率和有数超过万,并且逐年递增,每个驾驶人从报名参加学习、考试、驾驶证发放到对该驾驶员的管理都是一个复杂的业务过程。面对如此庞大的服务对象群和复技术是为解决问题而产生的。业务过程管理技术正是如此经过多年的信息化建设,许多政府部门和企业中的各种支持系统不断增多。这些系统通常是针对某个单一的目的和特定的使用对象,只实现了企业功能的局部自动化,从而形成一个个“自动化孤岛”NA耸迪制笠等ň值囊滴过程的自动化,人们投入了大量的人力和财力来进行系统集成,使得各个相互独立的系统能够进行数据交换和互操作。但是,很多集成项目在开发完成后,应用的实际效果却不甚理想。其中一个特别重要的原因,就是因为用户的业务过程经常发生变化,如增加处理步骤,调整处理顺序,或者修改人员配置等。由于业务过程变更产生的影响往往是全局性的,因此很容易导致多个系统的大量修改甚至重写。珺芾砝砺酆头椒ā4撕螅鞣椒⒋锕家掀起了一股业务过程重组热潮。然而不少政府部门和企业并没有因此而获得成功,评论者们认为,哈默教授的业务过程重组过于绝对化,把过程重组看成是唯一的改进途径而排斥小的改进和原有行之有效的管理方法。有鉴于此,很多学者对哈默教授的业务过程重组理论进行了改进,提出了业务过程管理。理论和方法业务过程管理在很多方面与业务过程重组芟嗨疲煌氖牵滴过程管理更注重具体过程的识别、分析、设计以及在整个生命周期中对过程加以维护。同时借助数据采集、统计分析、计算机仿真和优化等技术,对政府部门和企业活动中的具体过程进行系统地、定量地识别、分析诊断、设计优化和不断改效性,业务过程管理为改善客户满意度、提高工作效率和保证业务长期稳定提供了