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浅析消防部队安全管理现状及车辆安全管理措施.docx

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浅析消防部队安全管理现状及车辆安全管理措施.docx

上传人:buzaiwuzhuang123 2019/11/18 文件大小:36 KB

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浅析消防部队安全管理现状及车辆安全管理措施.docx

文档介绍

文档介绍:浅析消防部队安全管理现状及车辆安全管理措施前言:安全工作是部队一项经常性工作,更是部队建设和发展重中之重的工作,部队安全管理形势十分严峻,想要抓好新形势下部队安全工作,必须准确把握新形势下其特点规律,用科学发展观牢固树立和认真落实安全发展理念,切实在转变工作作风、提高认识、突出重点、理清思路、夯实基础方面务求实效。而科学发展观作为党的重大理论创新成果,是社会主义社会现代化建设的科学理论,也是加强公安消防部队建设的指导方针,更是抓好公安消防部队安全稳定工作的重要科学指南,只有坚持以科学发展观为指导,与时俱进谋安全,统筹协调抓安全,以防为主促安全,才能使安全稳定工作步入科学发展的轨道,确保部队高度的安全和稳定。一、当前部队管理存在的问题(一)安全知识缺乏近年来由于消防扩建增编一大部分年轻干部充实到基层中队担任主官参与部队的管理和执勤备战,但个别干部特别是地方成长的干部,对部队安全理念的知识缺乏,方法简单、程序简略,导致在公差勤务和执勤备战中发生安全事故。有些单位管理混乱,纪律松驰,事故案件屡禁不止,如 2010 年 1 月 9 日 10 时 30 分,四川达州支队二中队士兵米开红、陈家龙在高喷消防车泡沫罐内壁刷漆进行防腐防锈处理过程中,因防护措施不到位中毒,米开红经医院全力抢救无效死亡,陈家龙受伤,就充分暴露了中队干部在安全管理教育方面的知识缺乏、经验不足、意识淡薄。(二)心理素质差部分官兵心理素质较差,也是造成安全事故的重要因素,有些官兵面对危机情况,临机处理问题的能力差,不能做到沉着冷静,特别是驾驶员对交通险情的态度与处置的能力,不仅与驾驶技术有关,更受心理状态的影响。心理素质差的驾驶员往往遇到交通危险就恐惧、紧张、惊慌失措,在平直路上极易感到单调枯燥、乏味疲倦,对拥挤的交通容易急躁,思想过度紧张,导致动作不协调,遇到紧急情况,容易顾此失彼,发生事故。如德阳“”安全事故,驾驶员杨召军在面对紧急情况时心理素质差、不能沉着冷静,在驾驶车辆抢救因训练受伤的战友时,慌忙中在刹车气压严重不足的情况下违规出车,距训练塔 20米时才发现车辆无法制动,慌乱之中处置不当,撞向正在训练塔前救助伤员的 7 名官兵和5 人受重伤。这一案例就是非常典型的由于官兵心理素质差造成的小灾酿大祸。(三)安全隐患点多、面广消防部队时时面临各类出警活动,仍有不可预测的事件发生,是因为所承担的任务由原来的防火灭火向社会抢险救援和处置特种灾害事故方向拓展,造成安全隐患面广点多、面广,特别在纷繁复杂的抢险救援中,面临的任务和环境不一样,加之任务的随机性,很容易让官兵在安全防护方面产生麻痹思想和侥幸心理。2010 年 4 月 21 日,成都支队特勤二中队张扬在扑救火灾中,从烟雾较少的上层利用保险绳沿室外进行 7 楼救人,就因安全防护措施不到位,造成该同志从 7 楼坠下,因抢救无效牺牲。(四)安全活动学习教育流于形式。部队每年都会轰轰烈烈开展安全教育和条令条例教育工作,采取各种形式如条令学习,队列训练,电视电话会议。在开始阶段比较认真有计划、有安排、有步骤、有事故分析,但是到后面就收效甚微。有些单位对于严格部队管理、加强安全防事故工作认识不高、重视不够、抓得不紧、措施不力。有的在抓部队管理、抓安全工作方面标准不高,满足于一般的布置、一般的号召;有的对部队管理和安全工作底数不清,情况不明,抱有侥幸心理;有的对部队中出现的事故案件,法纪不严,姑息迁就,大事化小,小事化了,报喜藏忧,好大喜功。这些现象的出现,都反映在这些单位对部队管理认识上存在着偏差,没有统筹队伍建设和业务工作的协调发展,“一手软、一手硬”,顾此失彼,没有真正树立和落实科学的发展观和政绩观。(五)制度落实不够近年来, 部局、总队以及支队在队伍管理方面出台了不少政策措施,制订了很多规章制度,已经包含部队一日生活制度、灭火救援、抢险救援以及方方面面队,伍管理的制度体系基本健全,但工作中仍然有不尽如人意的地方,影响部队安全和谐发展的各类违纪违法事故案件时有发生,为什么会出现这样的问题,归根结底是制度落实不够严格、制度贯彻不够彻底、制度执行不够积极,使得我们制定的制度成为应景之作,没有效力可言。有些单位纪律松弛、管理松懈、作风松散,条令条例不落实。有些单位执行请销假制度不严,营区管理混乱,部队“两个经常性”工作不落实,部队管理存在稀、拉、松的问题。有的对官兵八小时以外和节假日期间的延伸管理不到位,对小、远、散单位监督管理不到位,造成失控漏管。尤为突出的是车辆管理制度不落实,部分干部未经正规驾驶技术培训开车,驾驶技术不过硬,加之特权思想严重,开“英雄车”,开“霸王车”,在紧急情况下处置不力导致车辆事故发生。还有少数官兵执行“五条禁令”不坚决,违反“五条禁令”的问题仍时有发生。个别士官在借调大队、科或机关开车,对自己