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某高速公路隧道群施工监控方案.docx

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某高速公路隧道群施工监控方案.docx

上传人:aihuichuanran1314 2019/11/19 文件大小:2 MB

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某高速公路隧道群施工监控方案.docx

文档介绍

文档介绍:****高速公路***、整理、分析、、、、实测资料分析、信息反馈与预报20监测警戒值也可由设计单位提出,经有关单位认可后执行。22监控量测工作质量的保证措施22安全保障及环保措施23监控资料提交23监控量测工作制度24拟投入本监控项目的仪器设备24拟投入本监控项目的主要技术人员25监控费用25结语26监测单位:*****xx序号地质概况布置形式分段桩号隧道长度(m)隧道名称起止桩号小净距1721弱风化薄~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅳ~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅴ、Ⅳ级分离式右洞3左洞弱风化薄~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅴ、Ⅲ~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅲ、Ⅳ级5左洞分离式4791205弱风化薄~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅳ、Ⅲ级右洞6左洞分离式1200982右洞分离式965左洞弱风化薄~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅳ级7340分离式右洞小净距320647左洞分离式弱风化薄~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅴ、Ⅳ右洞633小净距一、工程概况***高速公路**合同段全线分布着隧道7座隧道,,隧道建筑限界净高均为5m,。隧道群围岩主要由Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级构成,隧道群规模及地质概况详见表2。表2隧道概况表2级8合计8057二、隧道群监控量测实施大纲1、监控编制依据《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94《公路隧道设计规范》JTGD70-20043)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20044)****高速公路施工图设计文件2、监测意义和目的隧道监控量测作为新奥法的三大核心之一,对评价隧道施工方法的可行性、设计参数的合理性,了解隧道施工实际围岩级别及其变形特性等能够提供准确、及时的依据,对隧道二次衬砌的施作时间具有决定性意义;因此,它是保障隧道建设成功的重要手段。隧道监控量测的主要任务应做到提高安全性,修正设计、指导施工、积累建设经验,并通过对实测数据的现场分析、处理,及时向施工方、监理方、设计方和业主提供分析资料。对直接服务****隧道群施工具有重要现实意义。本次新奥法监控隧道监测的主要目的为:通过围岩地质状况和支护状况描述,对围岩进行合理的分类及对稳定性进行合理的评价。对隧道拱顶下沉周边收敛位移进行监测,根据量测数据确认围岩的稳定性,判断支护效果,指导施工工序预防坍塌,保证施工安全。对周边收敛位移进行监测,根据变形的速率及量值判断围岩的稳定程度,选择适当的二衬支护时机,指导现场施工。地表下沉。对隧道埋深较浅段进行地表沉降监测,判定隧道开挖对地表的影响,与拱顶下沉数据相互应证。通过测定锚杆长度和注浆饱满度,检测锚杆长度和注浆效果。选测组合。通过对围岩压力、钢支撑应力、衬砌应力等选测项目的监测判断围3岩稳定性及支护效果,反馈设计,指导现场施工。3、监控量测工作的组织机构针对本工程监测项目的特点,隧道监控现场组织及分工如下图所示,监控现场组织由现场监测人员、技术分析人员组成。现场监测人员、技术分析人员根据合同和规范要求完成日常监测及资料整理、技术分析及施工预测,。现场监测技术分析现场检测人员信息反馈数据处理人员业主设计方监理方、隧道监控量测的内容(1)必测项目隧道群监控量测工作组织机构图地质和初期支护状况观察水平收敛拱顶下沉锚杆轴力量测(2)选测项目岩层内部位移(洞内设点)喷层、二衬内部应力,围岩与喷层、喷层与二衬间接触压力仰拱沉降钢支撑内力4序号量测项目测试目的仪器设备开挖面(掌子面)的稳定性及衬砌的稳定性:岩质、断层破碎带、变质带等的状态把握:当初围岩分类的再评价地质罗盘等1地质及初期支护状况观察高精度水准仪2拱顶下沉监测拱顶的绝对下沉量,了解断面的变形状态,判断拱顶的稳定性。选测项目345收敛计根据变位量、变位速度、变位收敛状况、断面变位状态判断:1)围岩稳定性;2)初支的设计施工妥当性;3)二衬施工的合理时间。水平收敛锚杆测力计及拉拔器必测项目监控量测锚杆内部受力状况,判断锚杆的工作状况。锚杆轴力量测了解隧道围岩的松弛区、位移量及围岩应力分布,为准确判断围岩的变化发展提供数据。洞内钻孔中安设多点杆式或钢丝式位移计6压力盒、应力计、钢筋计7围岩内部位移(洞内设点)判断围岩稳定性及支护效果、反馈设计,指导现场施