文档介绍：旋挖桩施工合同
1、旋挖桩机施工的优点
( 1) 施工速度快。由于旋挖桩机施工靠底部带有活门的筒式钻头回转破碎岩土, 并直接将其装入钻斗内提升运至地面, 无需将岩土搅碎靠泥浆返出孔外, 平均每分钟进尺可达50cm 左右。施工效率在适合的地层同比钻、冲孔桩机可提高5~6 倍。
( 2) 施工精度比较高。施工过程对桩深度、垂直度、钻压、钻筒内装土容量等均可以通过机身电脑控制。
( 3) 噪声小。旋挖桩机施工的噪声主要来自机身发动机的声音, 其余部件几乎没有摩擦声, 特别适合在市区或居民区使用。
( 4) 有利于环保。旋挖桩机施工泥浆用量比较少, 施工过程中泥浆的主要作用在于增加孔壁的稳定性, 甚至在土层稳定性比较好的区域可以使用清水代替泥浆钻孔施工, 大大减少了泥浆的排放, 对周围环境的影响比较小, 同时节省了泥浆外运的成本。
( 5) 可自行行走, 移机方便。只要场地承载力能满足旋挖桩机自重要求, 其本身靠履带可以自行移动, 无需其他机械配合。
( 6) 机械化程度比较高。施工过程不需要人工进行钻杆的拆除和组装, 无需进行泥浆清渣处理等, 可降低工人的劳动强度, 同时节约人力资源。
( 7) 无需提供动力电源。目前市场上使用的旋挖桩机都采用机身柴油发动机提供动力, 对施工场地没有用电的情况下, 尤其适用, 同时也省去对电缆的拖运布设和防护, 安全性相对比较高。
( 8) 同条件下, 单桩承载力比钻孔灌注桩高。由于旋挖桩机靠筒底角刃切土成孔, 成孔后孔壁比较粗糙, 同钻孔桩比较孔壁几乎没有泥浆的涂抹作用, 成桩后桩体与土体的结合程度比较高, 相对而言单桩承载力要高。
( 9) 适用地层广泛。如果在旋挖桩机施工过程进行相应的技术控制, 由于旋挖桩机配置钻头的多样性, 旋挖桩机可以适用各种地层, 在同一个桩施工过程可以全部由旋挖桩机完成, 不需要选用其他机械配合成孔。
( 10) 易于管理。由于旋挖桩机自身特点, 同比钻、冲孔桩施工过程中所需机械和人员大大减少, 同时用电要求不高, 从管理角度来讲, 易于管理和节省管理成本。
2、旋挖桩机施工的缺点
( 1) 前期投入比较大。目前市场上国产旋挖桩机的售价在400 万元左右, 如果自购设备, 一次性投入比较大。
( 2) 自重大, 对场地要求比较严格。旋挖桩机工作状态自重一般在70t 左右, ,所以要求的地基承载力在100kPa 左右, 特别在填土地区, 如果地表没有进行硬化或换填处理, 地表水比较丰富或雨季施工要慎重考虑, 否则采用旋挖桩机施
工只移机就非常困难, 严重浪费机械优势。
( 3) 孔壁护壁差。由于旋挖桩机钻进速度快, 主要靠切土钻进, 孔壁护壁同比钻、冲孔桩要差。特别在填土和软土地层, 塌孔和缩径容易发生, 要给予重视。填土和软土中施工要控制钻进速度, 尽量多转少钻, 达到护壁的要求, 同时在软土中施工要注意钻进进尺, 一次钻进深度不宜太大。
( 4) 需要机械配合作业。旋挖桩机由于构造特点, 成孔后钢筋笼的安装和混凝土的灌注不能自行完成, 必须有其他起重机械的配合, 而且挖孔过程产生的弃土必须有其他运土机械进行挖运配合, 否则弃土堆高后会直接影响旋挖桩机的施工。
( 5) 软土中孔内容易产生负压。旋挖桩机钻筒与土体接触面比较大, 在软土中如果钻进进尺大, 钻斗提升过程容易产生负压, 在增大旋挖桩机体上拔负重的同时对孔壁稳定性有不利影响, 容易形成孔壁缩径。
( 6) 施工过程短期投入增加。由于旋挖桩机施工速度快, 短期需要投入的材料费用比较大, 施工单位要结合项目资金运作情况, 项目工期和合同约定的相关奖惩情况进行综合考虑和选用。
旋挖桩施工合同第1章工程概况北京地铁9号线第1合同段工程位于北京市丰台区,线路呈南北走向。本合同段工程项目包括丰台科技园站、郭公庄站~丰台科技园站区间。丰台科技园车站包括2个风道、5个出入口(含1个安全出口)。1号风道位于车站东南端3号出入口以南,2号风道位于车站东北端4号出入口以北;1、2号出入口位于车站西侧,3、4号出入口位于车站东侧,5号出入口(安全出入口)位于车站东侧4号出入口及2号风道之间。车站主体结构设计为地下双层双柱岛式车站,明挖法施工。,,,,。车站主体围护桩采用φ1000钻孔灌注桩223根,4160 m,桩端深度: 。车站附属围护桩采用φ1000钻孔灌注桩336根,5376 m。
1号风道为单层箱形框架结构,,,,,钻孔桩65根,东侧距离新改移