文档介绍：福特车系典型空调系统的故障与检修
摘要:人们随着生活水平的提高,对汽车环境舒适性的要求越来越高。汽车空调能够调节车室内的温度、湿度、风速、清洁度和噪音,一定程度上满足了人们对于舒适性的要求随着汽车空调装车率的不断提高,对它进行研究具有重要意义。
本文首先简要描述了致胜汽车空调系统的组成及其工作原理,仔细分析了空调的运作过程。接着对它在日常中常见的故障进行深入的剖析,从而更进一步促进我们对该车空调系统的认识,对相应故障的检修方法的了解,从而避免实际维修中走不必要的弯路。
关键词:福特;汽车空调;故障;检修。
一、福特典型车(蒙迪欧致胜)系的空调系统
(一)基本组成部件与工作过程
MONDEO空调系统有两种配置,手动控制空调和双区域自动控制空调,无论是手动还是自动控制系统,组成系统的硬件都是相同的,见图(1、2、3、4、5、6、7、8、9)。
图1暖水箱图2 蒸发器
图3鼓风电机马达
图4控制风箱
1-鼓风机 2-花粉过滤器 3-蒸发器 4-暖水箱 5-电加热器(未配)
6-混合风门 7-风挡出风门 8-面部出风门 9-脚部出风门 10-进风口
11-风挡风口 12-前面部风口 13-后B柱风口 14-后足部风口
图5
图a除霜热风图 b除霜冷风
图6
图a前面部和B柱出暖风图b前面部和B柱出冷风
后部脚热风后部脚冷风
图7花粉过滤器
由进风罩进入车内的新鲜空气会通过安装在恒温控制风箱左侧(左、右驾驶车辆) 的粉尘滤清器,新鲜空气中大于等于 的灰尘颗粒与灰尘将被粉尘滤清器滤净,粉尘滤清器必须依据定期保养所规定的时间进行更换。特殊制造的粉尘滤清器是在工厂中就已安装并且当滤清器被更换时必须将粉尘彻底清除。具有弹性的粉尘滤清器在维修时是可以弯曲的并且在安装或拆卸时可以挤压在一起。
图8空气分配管道
1-侧窗除雾风口 2-侧出风口 3-除雾风口 4-中央出风口
5-B柱风口 6-后足部风口 7-前足部风口
图9 后厢出风口
(二)手动空调与自动空调的区别
1、手动空调
在配备有手动温度控制的车辆上,加热和空调装置是用三个旋转开关来控制的。空气分配风门由空气分配风门/温度控制风门执行单元控制,一根连杆将该执行单元连接至恒温控制装置。温度控制风门同样也是通过空气分配风门/温度控制风门执行单元进行操纵,而此启动装置则是由一根拉线将其连接至控制装置上。此外,空气循环模式操作开关以及空调装置的on/off开关均安装于控制装置上。
图 10手动空调
图a 图11手动空调系统控制图b
1-内外循环风门电机 2-控制部件-空气分配风门/温度控制风门 3-操纵杆-温度控制风门
4-操纵杆-足部区域 5-操纵杆-中央出风口/B柱上的出口风门 6-操纵杆-空气分配风门-除雾器 7-连杆-空气分配风门 8-操作电缆-温度控制风门 9-鼓风机马达电阻器 10-鼓风机马达电阻器
2、自动空调
图12 自动空调
配备自动温度控制的车辆,其控制装置配备有如下的按钮操作功能:
打开或关闭空调系统
驾驶侧/前排乘客侧温度调节
打开或关闭单区域模式
空气分配
风机控制
关闭双区域自动恒温控制
循环空气控制
配有触摸屏DVD系统:
在配有触摸屏(图13、14)操作式的DVD系统的车辆上,自动温度控制(恒温控制)的控制按钮集成在本组件内。此外,所有的加热和空调功能可通过该触摸屏来进行控制。
在配有触摸屏操作式DVD导航系统的车辆上,恒温控制模块是作为一个单独的零部件安装在DVD部件下方,它的动作是通过控制按钮或是通过导航触摸屏来完成的
图13显示屏图14显示屏
图a 图15 自动空调系统控制图b
1-循环风门电机 2-右侧混合风门步进电机 3-中央出风口温度传感器
4-地板出风口温度传感器 5-空气质量传感器 6-出风模式机构
7-出风模式步进电机 8-左侧混合风门步进电机 9-蒸发器温度传感器
10-鼓风机模块
图16阳光照度传感器
在配备有自动温度控制的车辆上,太阳负荷传感器对照射到车辆上的太阳光强度进行测量并把该值传送到A/C模块中,然后对鼓风机的速度和风门位置根据自动模式中的需要进行修正。
(三)空调工作的原理
空调系统由恒温膨胀阀进行控制,采用R134a 制冷剂。
Duratec-HE(MI4)、 Duratec-HE(MI4)、发动机,用变冲程式Visteon VS16压缩机。为了防止蒸发器出现结冰,在车辆蒸发器上配备有温度传感器以防止其结冰,该传感器对蒸发器上散热片的表面温度进行测量,若测量到的温度下降到2摄氏度以下,则压缩机离合器就不会继续工作,若该温度上升超出4摄氏度以上,则