文档介绍：第二章人、车、道路的交通特性一、人的交通特性一、人的交通特性二、车辆的交通特性二、车辆的交通特性三、道路的交通特性三、道路的交通特性一、人的交通特性一、人的交通特性?驾驶员的交通特性?行人的交通特性?乘客的交通特性驾驶员的交通特性驾驶员的交通特性?驾驶员的任务?驾驶员的信息处理过程?视觉特性?反应特性?疲劳与饮酒?注意?动态判断?驾驶员的差异?外界因素对驾驶员的影响?驾驶员应具备的职业特点1、沿选定路线驾驶车辆,完成从起点到终点的运输过程,实现人和货的空间转移;2、遵守交通法规、维护交通秩序以保证交通的安全与畅通;3、遇到不利情况时调整车速或改变车辆的位置和方向,甚至停车,避免交通事故的发生。驾驶员的任务驾驶员的任务驾驶员的信息处理过程驾驶员的信息处理过程((The process of information disposalThe process of information disposal))1、信息处理过程2、信息感知阶段(The phrase of information perception)?收集并理解信息的阶段?感知:感觉器官获取的信息在头脑中的反映发生感知迟缓或感知错误的原因:⑴刺激方面的原因(信息过于突然、过于隐藏、刺激过于微弱)⑵心理方面的原因(注意力不集中、范围过小、注意转移和分配能力差)⑶生理方面的原因(感觉器官和大脑机能不健全或不正常)3、分析判断阶段(The phrase of analysis and judgement)在驾驶员的判断中,对距离的判断最为重要。4、操作反应阶段(The phrase of operation and reaction)5、三个阶段间的关系:三者有机结合,感知是判断的前提,为判断提供材料,是分析的源泉,分析判断为操作反应提供指令,操作是感知、判断的结果,同时反作用于感觉器官,对操作进行修正。?各种感觉器官给驾驶员?提供信息量比例:视觉80%,听觉10%,触觉2%,味觉2%,嗅觉2%。?视力:眼睛分辨两物点之间最小距离的能力?静视力:裸视>>&矫正视力>,无红绿色盲?动视力:处于运动中观察物体的视力:车速↑,视力↓;年龄↑,视力↓。?夜间视力:受光照度、背景亮度的影响:视觉特性?视觉适应:视觉器官对于光亮程度突然变化而引起的感受性适应过程;?暗适应:由明亮处进入暗处,眼睛****惯后,视力恢复;时间较长,3~6s基本适应,30~40s完全适应;?明适应:由暗处到明亮处,眼睛****惯后,视力恢复;约1s。?20-30岁,暗适能力不断提高;40岁开始下降;60岁的暗适应能力仅为20岁人的1/8。视觉特性眩目(Dazzle):视野内有强光照射,颜色不均匀,使人的眼睛产生不舒适感,形成视觉障碍。?间断性眩目和连续性眩目:夜间行车基本属于间断性眩目。?生理性眩目:受对向车灯强烈照射,闭目或移开视线的现象。?心理性眩目:由于路灯照明反射所生成的眩光使驾驶员有不愉快的感觉。?消失现象:当某一物体同时受对向车的照射,而在某一相对距离内完全看不清该物,呈消失状态。