文档介绍：163情结
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163情结
在中国IT界,“163”免费电子邮局无疑是电子商务的一面旗帜。广州市电信数据局所属的飞华公司
却以5000万的价格将“163”出售,引起业内极大震动。
众所周知,搭上网络车,即上致富道。在各大网站即将赢利,前景一片光明的今天,就这样
被卖了,其中缘由,值得深探。
163电子邮局是广州电信数据分局1995年利用工会职工福利基金投资50万元成立的一空集体所有制公
司,某权威资产评估公司对公司资产的评估价值为870万元。1999年12月15日,广州飞华公司收到出
售163电子邮局所得款项的5000万元,同日,163电子邮局开始交割给买家新飞网,连同网站的180万
用户。
据飞华公司负责人介绍,163邮局一直是入不敷出,资金极度匮乏,公司惟一的收入是网上广告。但
从创建到现在不过100万元,而网站引进高档的软、硬件设备、提升系统处理能力和容量等而投入的
资金约为数千万,飞华公司无力承担。
之后,投入大量的人力、物力、财力对其进行策划,推广和宣传。应该
讲,这次购并是一个“四赢”的结果——国家、飞华、新飞、网民四者受益。对国家而言,增加了
1000多万的税收;卖方飞华公司投资400万如今卖了5000多万,可以腾出大量资金开发其他网站;而
买方新飞网则借“163”的名牌效应,巨大的市场潜力更快地发展自我;而广大的网民则因为163网
站的扩容升级、速度的提高、抵御垃圾邮件功能的增强而受益,有人认为,“163”的售卖,是中国
互联网发展的一个大胆的、有益的尝试。
但又据媒体透露,的广州飞华公司与广州电信数据分局实际上是两块标牌一套人马,数
据分局的局长、副局长兼任飞华公司的法人代理及总经理。该局局长在交易之后,已提出调离。有
人认为,是依靠国有电信部门这棵大树才发展起来的,出售后资金却是回到某个部门,属重
大国有资产流失。据称,飞华公司此次交易,并未向上级报告。广州省邮电管理局已责成广州电信
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163情结
局对此事做出调查。
又有资料显示,深圳新飞网是1999年11月16日在深圳注册的注册资金是50万。公司的法人代表是留
美回国的王先生,其办公地点并不在深圳,而是在广州东山广场,公司有员工近40人。
之后,原飞华公司的CIO(首席信息主管)、信息部经理、信息主管、市场部经理及营销部经理一齐
加盟新飞网,这为整个事件平添一比神秘的色彩。
对于此次购并,业内人士议论纷纷,仁者见仁、智者见智。赞同者如电子商务网站8848副总裁潘建
新认为,与其让163邮局在困境中死去,不如让它得到更好的归宿。现在的商界,谁能抢到更多的网
上用户,谁有更多的资金,谁就是赢家。反对者则认为,飞华公司此种行为是“短视行为”,
是“现金上的赢家和战略的输家”。
更有甚者,深圳的一位资深IT人士认为,这次交易只不过是飞华公司的战略转移。目的是——境外
上市,只不过“是左手换右手”,因此,此次购并不是真正意义上的收购。
评点:(企业管理学博士:朱怀奇)
中国的IT界一向是狼烟滚滚,新闻不断。的出售,无疑又是一次大地震。
我们姑且不去管此次购并是否涉及国有资产的流失。单就新飞网和飞华公司而言,一个花了5000多
万就买到一块金字招牌,有点“天上掉馅饼”的意思,一个最初投资50万,后追加到400多万,却卖
了5000多万,似乎大赚一笔。
不管真相是什么,这次购并又给关心中国网络经济发展的人们上了一课。“163”管理者的“双重背
景”无疑增添了事件的扑朔迷离性。
·《管理案例博士评点》代凯军编著中华工商联合出版社
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日本A企业提高工人协调技能
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日本A企业提高工人协调技能
汽车零部件市场的特点是需求多样化、变化快。为了适应这种市场环境,汽车零部件企业通过学用
多品种、订货生产的生产方式,要使多品种、订货生产的生产方式真正成为企业竞争的有效手段,
劳动组织内部各部门之间的协调生产是不可缺少的条件,而要满足这个条件,工人不仅要具备多样
化技能,而且还要具备一定程度的决策能力。请看日本A汽车电池制造公司(简称日本A社)的具体
实践。
一、组装车间面临的难题
汽车电池为一个盒子,内有数十张放置